Clubmaxima.ru

на моем корыте с пробегом в 360 тыс после длительного использования масла mobil1 5w-50 peak life (расход по городу 0,5л на 1000км), залил себе mobil1 10w-60 extended life для совсем уставших моторов... в течение следующей тысячи км буду сильно давать под хвост - посмотрим какой будет расход....

PS до 300 тыс машина ездила исключительно на масле nissan 5w-40, жор начал доходить до 1,5л/1000км, потом начались эксперименты:
nissan 10w-40 - 1,5л/1000км
castrol magnatec 5w-30 - 1л/1000км
mobil1 PL 5w-50 - 0,5л/1000км - пока что лучший результат

хм...давай))интересный эксперимент...отписывайся ,что получится!)

А я заливал 10w-60, особой разницы у меня заментно не было. Но тут, когда перербирал ГРМ, машина все-равно долго стояла, залил ЛАВР две упаковки (за 15 тыщ до этого заливал одну упаковку и часов на 5 - эффект был минимальный). Мотор стоял дня 3-4 наверно с этим самым лавром. Проехал после окончания ремонта 1300 км на масле 5w-40. Угара нет (до этого было 200-250 грамм на 1000км). Может совпадение, не знаю, но факт. Доеду еще 700 км, поеду менять масло, залью снова оригинал, надеюсь жора не будет (после ремонта и заливки лавра специально залил недорогой Total, чтобы через 2-3 тыщи поменять его).

О у меня тоже mobil1 5w-50 peak life, жду с нетерпением окончания эксперимента)))

А я ЕНЕОС 5в-50 синт залил стал больше есть на грам 700 чем шел 5 в40 пулисинт

Для уставшего движка mobil1 PL 5w-50 - самое то.
Может, надо не давить гашетку, а поплавней ездить?

markush писал(а):на моем корыте с пробегом в 360 тыс после длительного использования масла mobil1 5w-50 peak life (расход по городу 0,5л на 1000км), залил себе mobil1 10w-60 extended life для совсем уставших моторов... в течение следующей тысячи км буду сильно давать под хвост - посмотрим какой будет расход....

PS до 300 тыс машина ездила исключительно на масле nissan 5w-40, жор начал доходить до 1,5л/1000км, потом начались эксперименты:
nissan 10w-40 - 1,5л/1000км
castrol magnatec 5w-30 - 1л/1000км
mobil1 PL 5w-50 - 0,5л/1000км - пока что лучший результат

ну и как расход??? наверно тысячу то уже проехал.... отпишись)

отписываюсь...

Проехал 1600 км, из них 500 - по городу на повышенных оборотах, остальное - по трассе с полной загрузкой + багажник на крыше. уровень масла между метками, ближе к max, т.е. при суровом режиме эксплуатации расход получается граммов 200-250 на тысячу...

ну и вот:)

да)))) значит 10w60 mobil лучший результат! =) как цепь,не шумит?

да она и не шумела вобщем-то - новая почти (45 тыс)

аааа...тоесть ты её менял????? сколько по деньгам вышло?

парни,да вы хоть обзаливайтесь масла!все знают что 2.0 прожорливы к маслу...так что переборка рулит!

MadmaN писал(а):все знают что 2.0 прожорливы к маслу...

на собственном опыте и двух моторах могу заявить - чушь! Лейте нормальное масло! На бензине, резине и масле экономить нельзя!
ЗЫ! А если машина после 20 лет эксплуатации или 400 тыс пробега НАЧАЛА поджирать масло - бл... ну кто бы мог подумать!

пробег 163000, масло не жрет, от замены до замены, меняю каждые 10000, заливаю castrol SLX 5W30

MadmaN писал(а):парни,да вы хоть обзаливайтесь масла!все знают что 2.0 прожорливы к маслу...так что переборка рулит!

готов поспорить! У меня был макс 97 года 2 литра механика, 4 года на нем гонял. лил полусинтетику Шелл, жор масла грамм 600 на 10 000 км. при довольно интенсивной эксплуатации.

а если маслицо жрет, то переборка рулит.