Clubmaxima.ru

Заметил километров 300 назад... Вчера на трассе... После заправки "неправильной", но причина мож и не в этом...
Пердеть стал мой макс...
Раньше слышал только шум покрышек по асфальту, а теперь его попердывание-рычание при нажатии педали акселератора...
Приехал с работы, открыл дверь, погазовал немного... Звук идет ориентировочнно из задней части глушителя... Раньше не было этого нехорошего звука...
В чем проблема? Страшно ли? Что ожидается к замене-ремонту?

Дык лицо надо к месту .... звуков приблизить, однако....

Анатолий Васильев писал(а):Дык лицо надо к месту .... звуков приблизить, однако....

и....? что...?
не понял Вас...
глянуть гофру для начала???

стать на яму или эстакаду завести макса, посадить человека который будет подгазовывать чуть и пройтись от гофры к глушителю

заехал сегодня в "ремонт глушителей любой сложности"...
подняли... прогар в трубе перед задней частью глушителя...
болгарка, кусок трубы от глушителя ауди, ацетиленовая горелка, час работы - и вуаля...
макс мой больше не пердит...
пержу уже я... от удовольствия
и динамика машинки улучшилась... и разгоняется теперь не как тяжелый бомбардировщик, а резво и бесшумно...

ВеНтИлЬ писал(а): разгоняется теперь не как тяжелый бомбардировщик, а резво и бесшумно...

2 литра на автомате?????? Кстати... любое увеличение длины выпускного тракта приводит к увеличению сопротивления выхлопу и потере мощности.....

Анатолий Васильев писал(а):

ВеНтИлЬ писал(а): разгоняется теперь не как тяжелый бомбардировщик, а резво и бесшумно...

2 литра на автомате?????? Кстати... любое увеличение длины выпускного тракта приводит к увеличению сопротивления выхлопу и потере мощности.....

именно так... 2 литра, автомат...
реально стала машинка резвее брать разгон... быть может это иллюзия за счет потери "звукового эффекта" от дырки в трубе глушителя, но иллюзия, сказать честно, приятная...
длина выпускного тракта осталась прежней...
кстати, дыры от прогаров могут влиять на потерю мощности? мне показалось, что да...

ВеНтИлЬ а купить среднюю часть и поменять не судьба? Кстати замена ее - полчаса. У меня там же прогорела, купил в Ехicte новую и заменил.

При пуске двигателя на холодную, сылшен короткий звук в районе коробки, характерный как человек пердит. Это происходит только один раз когда машина стоит всю ночь. Если в течения дня, бывает что машина остывает, то звука нет.

SevaJ
смотри систему выхлопа

Neo писал(а):ВеНтИлЬ а купить среднюю часть и поменять не судьба? Кстати замена ее - полчаса. У меня там же прогорела, купил в Ехicte новую и заменил.

Всего то 10 штук за новый глушак и установка против максимум 1500 за ремонт... Каждому свое.

Gnatc писал(а):

Neo писал(а):ВеНтИлЬ а купить среднюю часть и поменять не судьба? Кстати замена ее - полчаса. У меня там же прогорела, купил в Ехicte новую и заменил.

Всего то 10 штук за новый глушак и установка против максимум 1500 за ремонт... Каждому свое.

Ну не 10, а раза в два дешевле, это раз, а два это то, что, сегодня прогорела в задней части, завтра прогорит в передней, послезавтра в средней, так лучше один раз поменять и забыть.

всем привет.сорри,что влез,просто хотел спросить.видел как на СТО,у мерена сняли гофру (или резонатор,только не прикалывайтесь,не шарю я,поэтому и спрашиваю,короче средний бачок),распилили,выдолбили все внутренности,заварили и воткнули на место.скажите,что это было?и стоит ли так же поступать.спасибо!

dan4ik2008 писал(а):всем привет.сорри,что влез,просто хотел спросить.видел как на СТО,у мерена сняли гофру (или резонатор,только не прикалывайтесь,не шарю я,поэтому и спрашиваю,короче средний бачок),распилили,выдолбили все внутренности,заварили и воткнули на место.скажите,что это было?и стоит ли так же поступать.спасибо!

это был катализатор. мир его праху поступить так можно, вот только зачем - что - мощность упала? так можно замерить противодавление - так определяют степень исправности катализатора, а уж потом решать - от него или нет...

allert писал(а):

dan4ik2008 писал(а):всем привет.сорри,что влез,просто хотел спросить.видел как на СТО,у мерена сняли гофру (или резонатор,только не прикалывайтесь,не шарю я,поэтому и спрашиваю,короче средний бачок),распилили,выдолбили все внутренности,заварили и воткнули на место.скажите,что это было?и стоит ли так же поступать.спасибо!

это был катализатор. мир его праху поступить так можно, вот только зачем - что - мощность упала? так можно замерить противодавление - так определяют степень исправности катализатора, а уж потом решать - от него или нет...

Не,мощность не упала,просто хотел узнать на сколько приемлема такая процедура.спасибо за ответ!