Clubmaxima.ru

Задумался о переборке подвески и, в частности, о перепрессовке сайлентов. Кто-нибудь кроме Crazy Japan пользовался полиуретановыми сайлентами? Есть-ли сильные отличия от оригинальных резиновых? Просто по многим форумам эта тема понемногу обсуждается, что, мол, если б они такими волшебными были, то производители уже давно бы их на заводе ставили...
И если можно, то цена вопроса...Есть-ли у кого в Москве данные штуки?

Потому и не ставят производители, что затратное и дорогое это производство. Резинки в сто раз дешевле.

Ну вряд-ли. На какие-нибудь марки из премиум сегмента ставили бы. На ситроены даже гидроподвеску ставят. На многие авто на заводе пихают очень дорогую музыку и всякие навароты, которые в разы дороже изготовления партии пластиковых прокладок. Ну всеж...кто ставил? Ощущения? И самое главное - где купили???

Dzenek писал(а):Ну вряд-ли. На какие-нибудь марки из премиум сегмента ставили бы.

А где же тогда комфорт передвижения? Полиуретан жёстче резины, потому и не ставят в премиум, чтобы кишки не растрясти.

Dzenek писал(а):Задумался о переборке подвески и, в частности, о перепрессовке сайлентов. Кто-нибудь кроме Crazy Japan пользовался полиуретановыми сайлентами? Есть-ли сильные отличия от оригинальных резиновых? Просто по многим форумам эта тема понемногу обсуждается, что, мол, если б они такими волшебными были, то производители уже давно бы их на заводе ставили...
И если можно, то цена вопроса...Есть-ли у кого в Москве данные штуки?

У меня перед 100% заменено на полиуретан, подвеска стала немного жёсткой, особенно зимой, год проездил. Заказывал из USA, детали на перед на сколько помню до 100$ на А32. Покупал здесь http://www.energysuspensionparts.com/pr ... p?cat=1370

вот фирмы, которые делают сайленты в Москве на заказ:
http://www.gorodnaladoni.ru/news/?id=110
http://www.4x4service.ru/shema.html
Если делать сайленты, которые продаются в США, то выходит на порядок дороже! Я у них делал на заднюю подвеску: сайлент маятника и сайленты реактивной тяги, стоило это в районе 2000руб за три простейших сайлентблока!
На заводах их не ставят, т.к.
1. подвеска становится жёстче и менее комфортной
2. производство дороже
3. на обычной гражданской машине по сути они не нужны
4. срок службы на много дольше

oleg custom писал(а):Потому и не ставят производители, что затратное и дорогое это производство. Резинки в сто раз дешевле.

на обувь пускать недорого, а на машины затратно? нестыковка.....думаю, все дело в комфорте езды......

Спасибо, огромное, посмотрел. Отдавать детали нужно . У меня гаража нет, не могу я сзади подвеску разобрать на несколько дней...Может, как-нибудь потом.
Кстати, если кому надо: пришел ответ от Energy Suspension.
На 32 максимку:
7.1114 комплект деталей демпферов задних опор двигателя - 5600 руб.
7.1116 комплект деталей опоры подрамника (передня опора двигателя) - 2100 руб.
7.3111 комплект сайлентблоков передних рычагов - 3200 руб.
7.5118 комплект втулок переднего стабилизатора 20мм - 900 руб.
Думаю взять последние 2 комплекта. Недорого, да и за день самому поменять можно.

Ещё можете добавить универсальные 9.8106 Sway Bar End Link Grommets или 9.8105 Sway Bar End Link Grommets and Washers - 98105 на A32.

Dzenek писал(а):Спасибо, огромное, посмотрел. Отдавать детали нужно . У меня гаража нет, не могу я сзади подвеску разобрать на несколько дней...Может, как-нибудь потом.
Кстати, если кому надо: пришел ответ от Energy Suspension.
На 32 максимку:
7.1114 комплект деталей демпферов задних опор двигателя - 5600 руб.
7.1116 комплект деталей опоры подрамника (передня опора двигателя) - 2100 руб.
7.3111 комплект сайлентблоков передних рычагов - 3200 руб.
7.5118 комплект втулок переднего стабилизатора 20мм - 900 руб.
Думаю взять последние 2 комплекта. Недорого, да и за день самому поменять можно.

задняя подвеска перебирается за 4 часа с перекурами на домкрате
7.3113 - сайлеты задней балки
внесу уточнения:
7.1114 - вкладыши передней и задней опор двигателя
7.1116 - сайлетблоки подрамника (2 передних и 2 задних)

Что касается замены передних сайлентблоков, то хочу тебя огорчить - сам их за день не поменяешь - нужен пресс, да и снимать их не так уж и легко!

откуда такие цены??? А если заказываешь несколько позиций, то существенно экономишь на доставке!!!

viewtopic.php?f=22&t=9584&start=165 - смотри тут как меняются сайленты задней балки (с середины страницы)

Спасибо за уточнения. Уже отписал в магазин, что поеду туда лично, тк в выставленном счете указана другая позиция...за 3200 сайленты для задней балки. Такие цены прислал менеджер из Energy Suspension. А что? Низкие или высокие цены-то? Денег уже набрал,теперь дело за решением.
Эти тематические фото я уже видел. Еще до создания этой темы досконально их просмотрел))))

7.3113 - сайленты задней балки - их нету в каталоге ниссан махима у energysuspensionparts, что сайлент подходит вычислили в австралийском форуме ниссан, подходит 100%, CrazyJapanCar поставил их, а мне ещё недошли руки.

Есть ещё задние фирмы SuperPro (Rear Beam Bushing Set SPF1942K ), но они подороже, с доставкой будет 100$. Можно купить здесь: http://www.infinitipartsusa.com/splash/ ... ?siteid=55 или здесь https://www.everythingnissan.com/replacement-parts.html

а на перед http://203.31.191.243/fulcrumCat/

Dzenek писал(а):Спасибо за уточнения... поеду туда лично,

За деталями в USA ?
а цены то какие то не те, в каталоге указанны гораздо поменьше...
на переднюю подвеску:
7.3111-$32.99
7.5118-$7.99
9.8106-$7.99
и всё (без доставки)

Dzenek писал(а):Спасибо за уточнения. Уже отписал в магазин, что поеду туда лично, тк в выставленном счете указана другая позиция...за 3200 сайленты для задней балки. Такие цены прислал менеджер из Energy Suspension. А что? Низкие или высокие цены-то? Денег уже набрал,теперь дело за решением.
Эти тематические фото я уже видел. Еще до создания этой темы досконально их просмотрел))))

Цены даже с учётом доставки завышены вдвое! Может ты считал с учётом билета в США и обратно? но тогда малова-то!