Clubmaxima.ru

Доброго времени суток!
Сделал на СТО ремонт двигла, замена сальников и всех колец.
Мастер сказал, что кольца залегли, но каких либо задиров и износа цилиндров нет.
Соответственно всё обошлось без расточек.
Залито было свежее масло, свежий фильтр и даже свежий антифриз.
Вот теперь вопрос, есть ли смысл менять масло через 1000-2000 пробега?
Или это только если была капиталка?

Поздравляю! Во сколько вышло удовольствие по деньгам?
На счет масла... я бы поменял через пару тысч.

Artur032 писал(а):Поздравляю! Во сколько вышло удовольствие по деньгам?
На счет масла... я бы поменял через пару тысч.

И где все это делал? и почему решился на ремонт

масло менять надо тк происходит притирка колец! соответсвенно вначале угар бальшой, для масла не есть хорошо, да и фильтр забьет тоже с новыми кольцами быстрее!

Artur032 писал(а):Поздравляю! Во сколько вышло удовольствие по деньгам?
На счет масла... я бы поменял через пару тысч.

Спасибо!
По деньгам вышло 10 тыщ росийских рублей кольца, сальники и ремкомплект прокладок + столько же за саму работу!

Святой писал(а):

Artur032 писал(а):Поздравляю! Во сколько вышло удовольствие по деньгам?
На счет масла... я бы поменял через пару тысч.

И где все это делал? и почему решился на ремонт

Делал в Астане, казахстан, решился т.к. контрактник вышел бы дороже (всё таки это не капиталка) и было подозрение что на контрактнике через пол года пришлось бы делать теже работы...

Может имело смысл подкинуть и вкладыши, если уж двигатель вскрывал? Или они в хорошем состоянии были?

Василич писал(а):Может имело смысл подкинуть и вкладыши, если уж двигатель вскрывал? Или они в хорошем состоянии были?

Я как бы и планировал, что в ходе вскрытия придётся ещё менять и вкладышы и натяжители и цепи...
Но мне повезло! Вообще думаю причина в бензине, предыдущий хозяин лил 92-93 бенз, масло полусинтетику, и ещё она у него год простояла без движения а это сальникам точно кердык...

Kamir,а какой пробег у твоего авто?

Василич писал(а):Kamir,а какой пробег у твоего авто?

По спидометру 177 тыщ. но у меня великие сомнения...

Не жалею, что ремонт сделал!
Прошёл 120 км. и впервые такое вижу что масло на щупе такого же цвета как будто только что залили!
Антифриз неубывает...

До ремонта наверное был расход масла,а сколько кушал на 1000 км?И 120км это еще не показатель.Масло можно при таком ремонте поменять через 4-5 тысяч километров.

maks30 писал(а):До ремонта наверное был расход масла,а сколько кушал на 1000 км?И 120км это еще не показатель.Масло можно при таком ремонте поменять через 4-5 тысяч километров.

Где то грам 200 на 1000 съедал... компресия низкая была по 6 очков в каждом

Kamir писал(а): Вот теперь вопрос, есть ли смысл менять масло через 1000-2000 пробега?
Или это только если была капиталка?

Я б сразу поменял (км. через 100), наверняка грязи в движке много осталось после ремонта. Потом тыщи через две - удалить продукты притирки, не помешает. Потом замена в обычном режиме. ИМХО - двигателю хуже не будет.

Привет, я тоже с Астаны, как мастер понравился? Где делал?