Clubmaxima.ru

Уважаемые Дамы и господа!
Я понимаю, что тема достаточно изъедена, но просмотрев практически весь материал, не нашел ответа на вопросы:
1. Что ставить ксенон или биксенон? Машина используется в Москве.
2. Какой фирмы?
3. Где в Москве рекомендуете поставить? (Читал, что ставили вроде в 2004г. у уважаемого Стаса, какой-то эксперементальный ксенон).
4. Кто уже поставил, поделитесь впечатлениями, часто ли мрут лампы и какова окончательная цена с установкой.
Еще раз извините за старую тему.

1. Я бы поставил би-ксенон, но у меня уже стоит ксенон...
2. Show me не бери, Wild XE или APP.
3. Ничего сложного там нет, любой эллектрик сможет.
4. Хирачит тока ф путь, у меня семь лет уже работает(тьфу-тьфу), 240+50(ксенон), ничего страшного, всегда рады...

А лампы какой мощи должны быть. Читал, что лучше ставить до 6500К?

Правильно, 6000К - больше не надо, всё, что выше, будет отражатся от дороги, короче ни фига не видно будет...

А лампы какой мощи должны быть. Читал, что лучше ставить до 6500К?

это не мощность а температура в кельвинах, "немецкий" ксенон 4300, лучше биксенон Н4 не ставить а биксеноновую линзу

MadMax, Не понял. Лучше биксенон в Н4 не ставить?

MadMax, Не понял. Лучше биксенон в Н4 не ставить?

ну да все верно)) был такой опыт

Объясни. А чем плохо?

светит коряво, а от дальнего не было никакого толку- только поморгать, хотя с тех времен может придумали ченить?

В Н4 тогда что лучше поставить?

В Н4 тогда что лучше поставить

по моему мнению переделанный биксенон с линзой как на фотке

Сомневаюсь, что на свою модель даже новые фары найти смогу.

ну тада блоки хелла и лампы D2S через переходник или корейские лампы Н4

Подскажите где найти биксенон на лампу HB1?

Извините за ОФФТОП, не смог удержаться