Clubmaxima.ru

всем привет,купил битую машину,теперь восстанавливаю ,есть несколько вопросов
машина infiniti i30 , 2000год,мотор 3л-v6,кузов 33
бита в морду,после разбора и спитливания железа,попытка завести не увенчалась успехом,крутит хорошо,но даже не схватывает
при аварии повреждён генератор,и датчик коленвала,который в колоколе акпп,на фото обведён красным

скажите должна она заводится без ремня генератора,и без этого датчика(который в колоколе акпп),поиск юзал,датчик который за правым колесом в порядке
да и ещё при повороте ключа,не слышно бензонасоса,где находится реле бензанасоса?
проводка вся проверена,предохранители в порядке

Без датчика каленвала не стартанёт никогда.

в поиске нашёл,что не заводится без датчика который за правым колесом,а без этого должна заводится,но работать не стабильно

32 кузов заводится, если сдернуть клему с этого датчика, если же его снять, но из разъема не выдернуть, не заводится. Без этого датчика комп переходит в аварийный режим и двигатель развивает не более 3000 оборотов. На 33-ем кузове должно быть аналогично. Но это при условии "живых" двух других датчиков. Двигатель может работать без одного из трех датчиков (на переднем шкиве REF, на маховике POS, распредвала PHASE). Искра в аварийном режиме подается только через 2 секунды вращения стартером.

завелась,после установки датчика

Без датчика не заведётся, а без ремня генератора я ездил, правда не долго (генератор заклинил).