Clubmaxima.ru

Совсем вылетело из головы. Давно хотел спросить.
После полета в кювет стал актуален вопрос насчет передних загогулен (забыл, как называются) для буксировки автомобиля.
Тогда пришлось в яме выворачиваться задом к дороге, чтобы ГАЗелька смогла зацепить за задний буксировочный штырек. Так и вытащили. А иначе застряли бы надолго.
В инструкции ясно нарисованы 2 кольца для буксировки спереди. Но их там нет. Сплошная защита и все.
У всех так, или только на моей малышке?

Так защита, к сожалению, через эти буксирные проушины и крепится. Не совсем удачная конструкция.

Тогда совсем неудачная конструкция... А если вдруг понадобиться, то как цеплять спереди? Всяко может быть ведь. Вот абсолютно не думал что случится полет в кювет. Поэтому на случай неожиданностей подобных хотелось бы подстраховаться. Не везде будет возможность развернуться задом.
Да и просто если заглохну по дороге,чтобы было за что зацепить.
Кто-нибудь сталкивался с проблемой этих буксировочных колец?

В прошлом году на Истринском водохр. выехал только с помощью трактора. Лежа в грязи искал проушины, звонил спецам. Да, защита крепится к проушинам. Я все-таки смог просунуть трос (капроновая лента) с помощью легкого матерка... Поэтому шанс есть, дерзай !

мда уж... что-то совсем плохо...//

Привет всем!
Очень интересно за какую часть кузова вытаскивать максимку скажем из грязи? (ну мало ли....все бывает) За какую часть цеплять спереди буксировочный трос? Нет там никакого крюка....

А посмотри повнимательней... В дырки крюков вставлены крепления от защиты картера. ))))

да...это я видел. Придётся на болт дополнительную петлю сажать?

Подскажите можно как нибудь справиться без эвакуатора на автомате?

Avtor писал(а):Подскажите можно как нибудь справиться без эвакуатора на автомате?

Да. Любой авто на АКПП буксируют с V не больше 60 км/ч, каждые 50 км необходимо останавливаться минут на 15-20...
(это при условии что двигатель не запущен).

А вообще из опыта хочу сказать что проще будет и быстрее вызвать эвакуатор. Т.к. на веревке без ГУР и без усилителя тормозов очень сложно держать 1,5 тонное авто.

народ, подскажите где у 33 передний буксировочный крюк или петля?
у меня машина 9 месяцев но так и ниразу на глаза не попадались!
или у меня одного такой эксклюзив?

ага, после аварии отрезали...

вортекс писал(а):народ, подскажите где у 33 передний буксировочный крюк или петля?
у меня машина 9 месяцев но так и ниразу на глаза не попадались!
или у меня одного такой эксклюзив?

Если есть защита картера, то она как раз крепится в эти ухи. Я себе цеплял прямо за защиту. Там от уха к уху идет профиль где-то 1,5-2 см.

Если надо, сделаю фото.

А если двигатель заведен как буксировать?Я так понимаю в любом случае на нейтрали?

beast писал(а):А если двигатель заведен как буксировать?Я так понимаю в любом случае на нейтрали?

При заведенном ограничений вроде нет. На нейтрали естественно но думаю лучше не быстро.