Clubmaxima.ru

Приятель работал на сервисе. Говорит, куча авто из США с пробегом 60 миль (в т.ч. и очень дорогие) приходит с убитыми движками, ибо америкосы на протяжении 3 первых лет их ВООБЩЕ не обслуживают, а потом просто сбывают. А масло в лучшем счлучае просто доливают самой дешевой минералкой. В результате после смены масла (а,нередко, и промывки) в России двигуны тупо стучат.
Кто-нибудь сталкивался?
Есть ли еще проблемы с америкосами?
СТОИТ ЛИ БРАТЬ АВТО ИЗ США!?

брать стоит, но только под заказ и у проверенного гонца... не гнаться за дешевизной - хороший вариант будет и стоить соответственно

СТОИТ ЛИ БРАТЬ АВТО ИЗ США!?

товарисч взял субарик американку - дешево, мотор рально поношен хотя живет пока, только прокладки поменяли - потекли, видимо подогрели янки. зато у амеров есть карфакс

да карфакс и авточек это сила грамотная система

В принципе технологии есть подготовки американского двигателя к нормальной работе: грамотно промыть от минералки и пр. Но конкретно, кто этим занимается, подсказать не могу, не сталкивался.
И на американских аукионах зачастую публикуют в данных о машине - грязный масляный фильтр или чистый. При чистом фильтре можно надеяться, что ТО машина всеж проходила

Тока не пишут - тонула она или нет - а таких "утопленников" - море!

может и не пишут горела она или тонула - точно не помню... но отметка о списании машины в утиль есть, а уж после купания она или еще откуда - какая разница - и так понятно что хлам

e5e6 писал(а):Приятель работал на сервисе. Говорит, куча авто из США с пробегом 60 миль (в т.ч. и очень дорогие) приходит с убитыми движками, ибо америкосы на протяжении 3 первых лет их ВООБЩЕ не обслуживают, а потом просто сбывают. А масло в лучшем счлучае просто доливают самой дешевой минералкой. В результате после смены масла (а,нередко, и промывки) в России двигуны тупо стучат.
Кто-нибудь сталкивался?
Есть ли еще проблемы с америкосами?
СТОИТ ЛИ БРАТЬ АВТО ИЗ США!?

брал галант из америки двигатель вообще без проблем. отьездил 3года
продал товарищю.
до сих пор ездиет не масло ни есть ни одно прокладки не менял.
может такой попался.
сейчас надумал брать http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3175280.html

янки явно к машинам относятся никак едит ну значет норма.
стоит брать у офицалах подержаные хоть есть кокайта горантия что все в норме.
не давно друг купил у офицалов нисан алтиму продавалась была взята за долги (кризис)
и вообще американцы все пробиваются 4дол. (есть сайты такие-у них машины продаются только через одну монопольную гос.кантору не так как у нас ) и знаеш всю историю вплод до мелачах до погрузки на корабль

Анатолий Васильев писал(а):Тока не пишут - тонула она или нет - а таких "утопленников" - море!

Есть у них сайт, там пробиваются утопленники, но не всегда. А так и американку можно купить хорошую, хорошего гонщика найти и терпения, т.к. это не быстро.

я взял хозяин говорит взял в передок чутка была бита с пробегом 40тыс миль,я прежде чем брать загнал в ниссан её проверить всё протресли сказали реалный пробег её и что все агрегаты работают 90% показывает говорит на такой будешь кататся и кататся,тока вот по ходовой сказали надо было менять амортик передний потёк так надо передние амортики менють плюс рычажки так вот надо будем занятьса поиском,не в курсе от максимы подойдут амортики и всё осталное?

Фых писал(а):В принципе технологии есть подготовки американского двигателя к нормальной работе: грамотно промыть от минералки и пр. Но конкретно, кто этим занимается, подсказать не могу, не сталкивался.

Вот-вот. И-мен-но! - А товарищ мой сталкивался. Как раз после промывки, и как раз из-за промывки стуканул Инфинити: вроде как кокс смытый как пробка забил маслопровод где-то...
Я потому и спросил. А у другого Лексус - коробке пиждеж: стружка!

А то Оля все Каддилак нахваливает, вот я и прицениваюсь...

Цитата:
брал галант из америки двигатель вообще без проблем. отьездил 3года
продал товарищю.
до сих пор ездиет не масло ни есть ни одно прокладки не менял.
может такой попался.
сейчас надумал брать http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3175280.html[/quote]

Машинка симпатичная, но разве интересней Теаны?

если амера брать, то первым делом пробивать вин тут:
http://www.crash-cars.ru/search.php
услуга почти халявна, если машина тут не засветилась, то можно проверять ее дальше - наверное 90% машин проходит через этот сайт