Clubmaxima.ru

У меня nissan maxsima, 1995 года, 32 кузов, 2 литровый двигатель. автоматическая коробка передачь.
Прблема: при включении задней скорости сгорает предохранитель и коробка встает в аврийный режим ( т. е. работает 3 и задняя скорости ). Поменял масло, проблема не исчезла.

А какой предохранитель сгорает и чего говорит самодиагностика?

Бармаглот писал(а):А какой предохранитель сгорает и чего говорит самодиагностика?

Сгорает предохранитель на 7, 5 А, ставил на 10 А. Диагностика говорит - при сгоревшем предохранителе нет связи с каробкой, новый ставишь все нормально

Боюсь прийдется лезть в коробку снимать и смотреть так называемую косичку - жгут проводов внутри коробки, идущий к соленоидам. Видимо коротит где-то.... Проблема однозначно в электрической части - заменой масла ее не решить. Но радует то, что помоему это можно сделать без снятия коробки....

если ты в Москве сходи на www.akpp.ru
рекомендую этих людей

А где можно продиагностировать АКПП без предвзятости со стороны исполнителей (хотя это навряд ли - заинтересованные лица) и во сколько это выльется для Максимы?

В клубной мастерской автоматами не занимаются.... Так что съезди в любой сервис по АКПП типа в МАИ или ТАХО - ссылки есть на сайте в разделе ссылок.

в МАИ или ТАХО

не ездей туда

Stasmaxima писал(а):

в МАИ или ТАХО

не ездей туда

Почему не ездить?

да не те это места , где нужно ремонтировать акпп

Я не про ремонт, а про диагностику говорил...

Бармаглот писал(а):Я не про ремонт, а про диагностику говорил...

сори тады можно они по этому спецы

Ну спецы-не спецы, а диагностическое оборудование типа давление везде померить и т.п. есть у них в полном объеме.... А чиниться есль - то это уже конечно не знаю куда.... Хотя там 100% в элеуктрике проблема....

Самый прикол, все заработало и предохранители больше не горят. Глюк какой то

Цитата:

в МАИ или ТАХО


не ездей туда

Куда же тогда ездить?