Clubmaxima.ru

Поднимаю тему, так как поиском не нашел, а может быть плохо искал.
На выходных занялся чисткой КХХ и дроселя. Все промыл. Поставил на место. И хотел было сделать обучение, но не тут то было. Оказалось, что у меня (как и у многих тут) не работает самодиагностика со скрепкой, тоесть ее нет.
Соответственно вопрос. Можно ли как то по другому обучить КХХ без самодиагностики? Снятием клем например или типа того. А то обороты что то иногда гуляют. Винт регулировочный закрутил уже до упора.
К стате, сначала когда только КХХ помыл и поставил для выхода на нормальные обороты вкрутил винт где то на половину. А после снятия и установки дроселя пришлось вгонять обороты уже полным затягиванием болта.
Еще посмотрю что по расходу выйдет.

если ты чистил дросель и отсоединял,то если не поставил метку,то сбил угол(выставлять только компом),показания 0.4,с нагрузкой 0.44.езжай к официалам,стоит это все 10-13баксов,обучат все датчики и выставят дросель

g@mer писал(а):если ты чистил дросель и отсоединял,то если не поставил метку,то сбил угол(выставлять только компом),показания 0.4,с нагрузкой 0.44.езжай к официалам,стоит это все 10-13баксов,обучат все датчики и выставят дросель

У товарища МКПП. Там можно угадать. Это АКПП обучать надо, так как коробка связана через комп с этими датчиками. У себя снимал и промывал. Правда метки ставил. Ничего обучать не пришлось.

Если речь идет о датчике дросельной заслонки, то ментки были сделаны, и поставлено все обратно по метках.
Вот заметил. Обороты на холостом становятся где-то на 1300, газнул разок и падают к 600-700.

форсы