Clubmaxima.ru

Кулибины еще не перевелись? Со схождением все понятно, а про развал в книжке писано- только через замену деталей т. к. выставлено заводом. Где то на форуме мелькало про какието развальные болты. Шо цэ? И еще - помню в детстве регулировал сию проблемму толи на жиге толи Волге плоскими П-образными вставками.
Подобного ни кто не практиковал?

Есть такие развальные болты, я купил, но руки пока не дошли до установки! Сложного ничего нет, нужен только стенд!

А купить где можно? И смогут ли в сервисе где есть стенд управиться с этим?

Я покупал в штатах! Если тебе нужны - у меня два компленкта, могу одни подогнать! Сложного ничего нет, надо только регулировать на стенде! Я спрашивал в сервисе - они сказали 1500 за регулировку, а обычная работа стоит 1000р!

А они зад и перед? И скока за комплект?

перед! Сзади у нас нечего регулировать Покупал за 50$, отдам за 1000рублей!

Ну заметано!! где когда? Можно в личку

Я тут регулировал схождение, отдал за эту операцию 500 рублей. Стенд - лазерный. Делал это в Подольске. В Москве просят 1000.

vasilius
схождение регулировали наконечниками или там развальные болты нужны? просвети плиз
и еще: там только схождение, а развала нет?

вортекс писал(а):vasilius
схождение регулировали наконечниками или там развальные болты нужны? просвети плиз
и еще: там только схождение, а развала нет?

Вдумайся в слово "развальные"! Стоково регулируется только схождение как ты и сказал наконечниками! А развал заводской!

вортекс писал(а):vasilius
схождение регулировали наконечниками или там развальные болты нужны? просвети плиз
и еще: там только схождение, а развала нет?

Регулируется только схождение передних колес.Все остальное идет с завода и регулировке не подлежит.Если углы(кроме схождения пер.колес) выходят за рамки допустимых, то заменяют элементы подвески.
Но кулибины не перевелись на Руси и добавляют себе головной боли.Идея с развальными болтами интересная конечно,но геморойная.

Ничего сложного нет, регугулировать проще, чем на машинах с заводской регулировкой! Нужен только стенд и два ключа!

CrazyJapanCar писал(а):Ничего сложного нет, регугулировать проще, чем на машинах с заводской регулировкой! Нужен только стенд и два ключа!

Можно ссылочку?или фото выложить.
Очень хочется посмотреть.

а подскажите такой момент
стояли родные стойки шла ровно зашибись
поменял (старые здохли) на каябу
уже три развала сделал (с-ка тянет в право ) не могу вылечить (Хотя стенд показывает что все четко)
когда ставил заметил на родных стойках отверстия не довали гулять ступице
на каябе есть свободный ход (тоесть если отпустить болты то можно поменя немного наклон колеса)
почему так

diimas писал(а):а подскажите такой момент
стояли родные стойки шла ровно зашибись
поменял (старые здохли) на каябу
уже три развала сделал (с-ка тянет в право ) не могу вылечить (Хотя стенд показывает что все четко)
когда ставил заметил на родных стойках отверстия не довали гулять ступице
на каябе есть свободный ход (тоесть если отпустить болты то можно поменя немного наклон колеса)
почему так

потому-что не оригинал! если ты откручивал болты, то нарушил развал! Для начала проверь давление в колёсах!
А тянет из-за схождения, может люфтить рейка!