Clubmaxima.ru

Поехал менят ремень ГРМ с роликом... после замены завел двиг завыл ремень, сказали что перетянули, меняли еще подшипник натяжного ролика генератора и сам ремень генератора . Чтобы не еб...ся с разборкой-сборкой заново этот мастер высверлил в кожухе дырки и через них крутил натяжной ролик ремня грм. При этом еще умудрились сломать сьемником кромку шкива коленвала и поставить его чуть криво. Последствия этого- этот свраный вой не извесно откуда не устранили, машина стала вяло разгоняться, а при сбросе газа очень резко тормозит, ощущение как будто машину что то держит.
Помогите советом что это может быть, у кого какие мысли?? К этим му....кам безполезно ехать. Хочу сам все сделать, не каким мастерам не доверю машину теперь.

1)Повышаем техническую грамотность: ремень грм не может проскальзывать он зубчатый(если проскальзывает то один раз и быстро и движка ты долго не услышишь )
2) мастера в топку и сервис сжечь!!! руки не опускать боротся с этими мудаками-- денхи выбивать!
3)По опыту если натяжной ролик ГРМ один раз перенагрузить (до сильного воя), то впоследствии он беслышно работать не будет,(лучше сменить , старый засунуть в .... сервисмену) менял недавно!
4)То что не едит дело понятное если этот мууудак момент натяжения неправильно выбрал, то и не мудрено что с метками промахнулся!
по замене гм тут много всякой писанины.. ищи!

Мне тоже один мудила неправильно метки выставил... Я пол года ездил и искал причину плохой динамики пока не полез к ремню и выставил правильно метки-ситуация вкорне изменилась Скинь ремни на помпу и насос гидроусилителя-заведи и послушай, Потом скинь ремень генератора- послушай. Если вой не пропал значит ролик ремня ГРМ воет.Я когда себе ставил тож немного перетянул,но сразу отпустил-вой исчез!!! Еще проверь может трет шкив коленвала о кожух

Сбрасывал все ремни, выяснилось что все таки ролик. Каким методом его регулировать? Там одна шайба и шестиграник, этот ролик надо при установке проворачивать на ремне? И еще зажигание они не выставляли, мол сам комп все выставит как надо (что то не верится) как на этой машинке выставить зажигание?

http://nissan-terrano-repair.blogspot.c ... /vg30.html

Тут написано супер подробно!!!
Зажигание надо выставить 15градусов стробоскопом... Возможно из-за неправильной установки мастера могли и трамблер перекинуть,тогда и трамблер прийдется выставлять правильно.

Vova j30, это террановские муд.. спиздили мои фотки с моей статьи с нашего любимого сайта и нихуя не сделали ссылки на источник. Я один раз админу отписал, без ответа, понял, что пидарасы. Нормальные чуваки непадлятся ссылки ставить. Поэтому поддерживай клубную этику. И в первую очередь ссылайся на наши материалы, а в дополнение можно и на другие.

Виноват!!! Исправлюсь!!!