Clubmaxima.ru

Форумчане, соответствует ли европейская A33 Трехлитровая экологическим стандартам Евро? Если да, то каким?

Спасибо!

Исправный автомобиль Ниссан официально поставляемый в европу 2005 г. выпуска соответствует всем нормам евро на 2005 год.

На территории Республики Казахстан удельные нормативы выбросов автотранспортных средств согласно техническому регламенту вводятся в действие в следующие сроки:
— экологический этап Евро-2 с 15 июля 2009 года
— экологический этап Евро-3 с 1 января 2011 года
— экологический этап Евро-4 с 1 января 2014 года.

Основные технические требования к характеристикам топлива для автотранспортных средств вводятся в действие в следующие сроки:
— экологический этап Евро-2 с 1 января 2010 года
— экологический этап Евро-3 с 1 января 2011 года
— экологический этап Евро-4 с 1 января 2014 года.

Казахи, мы по ходу попали. Придется от Максов избавляться. У меня подозрение, что Евро-2 прокатим, а вот Евро-3???

Насколько я понимаю эту тему с Евро, то касается она только новых автомобилей. Или я не прав? У нас тоже Евро, помоему 2, но жигуляторы доисторические ни кто не запретил.

Georg V писал(а):Насколько я понимаю эту тему с Евро, то касается она только новых автомобилей. Или я не прав? У нас тоже Евро, помоему 2, но жигуляторы доисторические ни кто не запретил.

Однозначно пока не отвечу. Но лично видел как ГАИцы с измерительным оборудованием одного из владельцев Ваз-а трясли прям в городе

Наверное хотели разбогатеть?!