Clubmaxima.ru

Уважаемые прошу Вашей помощи, в поиске искал что-то ничего не нашёл.
Сразу хочу извинится за возможно сумбурное изложение проблемы.....
Ситуация в следующем:
При запуске двигатель работаёт ровно чётко без посторонних шумов, при разгоне после 2,8-3,0 тыс. оборотов появляется шум похожий на металический звон, увеличивающийся вместе с ростом оборотов. Заехал к своему мастеру, он послушал фонендоскопом, нашли откуда звенит (на прикреплённом файле обведен красным, место откуда звенит) говорит надо вскрывать смотреть. Что за хрень может быть и к чему стоит готовится?
И ещё вопрос, когда искали откуда звон, двигатель на холостых оборотах стоит ровно недёргается, когда давли ему оборотов он после достижения определённых оборотов (к сожелению не посмотрел сколько на тахометре было) двигатель начинал захлёбыватся и наклонятся вперёд по ходу машины. При движении такого замечено не было. Мастер выразил мнение что возможно срабатывает какой-то ограничитель на превышение оборотов на холостом ходу, а вообще похоже на то что двигателю нехватает воздуха но ведь при движении такого не наблюдается?
Так что весь в растеренности что это за полтергейст и к чему готовится?
Заранее огромное спасибо за Ваши ответы.

Сергей Бодров писал(а):Уважаемые прошу Вашей помощи, в поиске искал что-то ничего не нашёл.
Сразу хочу извинится за возможно сумбурное изложение проблемы.....
Ситуация в следующем:
При запуске двигатель работаёт ровно чётко без посторонних шумов, при разгоне после 2,8-3,0 тыс. оборотов появляется шум похожий на металический звон, увеличивающийся вместе с ростом оборотов. Заехал к своему мастеру, он послушал фонендоскопом, нашли откуда звенит (на прикреплённом файле обведен красным, место откуда звенит) говорит надо вскрывать смотреть. Что за хрень может быть и к чему стоит готовится?
И ещё вопрос, когда искали откуда звон, двигатель на холостых оборотах стоит ровно недёргается, когда давли ему оборотов он после достижения определённых оборотов (к сожелению не посмотрел сколько на тахометре было) двигатель начинал захлёбыватся и наклонятся вперёд по ходу машины. При движении такого замечено не было. Мастер выразил мнение что возможно срабатывает какой-то ограничитель на превышение оборотов на холостом ходу, а вообще похоже на то что двигателю нехватает воздуха но ведь при движении такого не наблюдается?
Так что весь в растеренности что это за полтергейст и к чему готовится?
Заранее огромное спасибо за Ваши ответы.

1. Звон-замена цепи
2. Правильная диагностика ДВС после замены цепи (возможно всё пройдет)
3. Ничего необычного для авто 2000 года в этом нет

Юрич, спасибо за ответ.
А что Вы думаете насчёт того что двигатель начинает захлёбыватся на холостом ходу после увеличения оборотов и наклонятся вперёд? Когда это происходит обороты находятя примерно на отметке 4,0-4,5 тыс. может и выше, просто на тахометр не посмотрел. А при движении двигатель не захлёбывается....

Сергей Бодров писал(а):Юрич, спасибо за ответ.
А что Вы думаете насчёт того что двигатель начинает захлёбыватся на холостом ходу после увеличения оборотов и наклонятся вперёд? Когда это происходит обороты находятя примерно на отметке 4,0-4,5 тыс. может и выше, просто на тахометр не посмотрел. А при движении двигатель не захлёбывается....

Читаем пункт "2" выше

Юрич писал(а):Читаем пункт "2" выше

понял, огромное спасибо за ответы