Clubmaxima.ru

Nissan MaximaQX (A32) 1995г.в двигатель 2.0л МКПП
Проблема заключается в том, что едешь на любой скорости и при полном(даже плавном) отпускании педали газа машина начинает дергаться. Повторюсь начинает дергаться именно при полном отпускании педали. Да и случалось что в момент дергания двигатель не реагировал на педаль газа(жмёшь а он как будто садиться или как бы захлёбывается))). После замены (смотрите ниже) глохнуть вроде перестало, но проблема дерганья осталась. Подскажите пожалуйста с чем это может быть связанно?
З.ы было произведенно: замена свечей зажигания, чистка инжектора, чистка дроселя.

По инету не угадаешь. Диагностику делать надо. Хотя бы формально для начала, что все датчики выдают укладывающиеся в нормы параметры. А то как ты собирался воспользоваться подсказками- все детали по очереди менять что ли?

Вероятно необходино произвести чистку и регулировку регулятора ХХ, а если чистили дроссель то посмотреть и датчик ДЗ!

RUTR писал(а):Вероятно необходино произвести чистку и регулировку регулятора ХХ, а если чистили дроссель то посмотреть и датчик ДЗ!

регулятор ХХ- это холостого хода? или нет.И датчик ДЗ- что это такое(сокращения не понятны)

И еще а может быть это связанно из-за неисправных катушек зажигания? Заранее спасибо!

Igorek40 писал(а):

RUTR писал(а):Вероятно необходино произвести чистку и регулировку регулятора ХХ, а если чистили дроссель то посмотреть и датчик ДЗ!

регулятор ХХ- это холостого хода? или нет.И датчик ДЗ- что это такое(сокращения не понятны)

И еще а может быть это связанно из-за неисправных катушек зажигания? Заранее спасибо!

Регуятор ХХ это регулятор холостого хода, датчик ДЗ это датчик дроссельной заслонки, инфу по чистке и настройке на форуме найдешь, по поводу катушек , да может!

Igorek40 писал(а):Nissan MaximaQX (A32) 1995г.в двигатель 2.0л МКПП
Проблема заключается в том, что едешь на любой скорости и при полном(даже плавном) отпускании педали газа машина начинает дергаться. Повторюсь начинает дергаться именно при полном отпускании педали. Да и случалось что в момент дергания двигатель не реагировал на педаль газа(жмёшь а он как будто садиться или как бы захлёбывается))). После замены (смотрите ниже) глохнуть вроде перестало, но проблема дерганья осталась. Подскажите пожалуйста с чем это может быть связанно?
З.ы было произведенно: замена свечей зажигания, чистка инжектора, чистка дроселя.

Скорее всего замена ДПДЗ с дальнейшим его обучением

Igorek40 писал(а): датчик ДЗ- что это такое(сокращения не понятны)

Igorek40 писал(а): чистка инжектора, чистка дроселя.

ну... вот здесь тоже хватает слэнга. Хотя ДЗ (ДПДЗ)- это общепринятое сокращение, а вот что понимается под инжектором и дросселем - тут надо идентифицировать.
Ну да ладно, это та, ремарки. Если при промывке форсунок рампу не снимали, а мыли с новыми свечами - то им п....ц! 50/50 что им п...ц если их вкрутили после промывки - шлак после таких промывок долго отходит...
Если ДЗ мыли - то снимали и КХХ. Ну к качеству мытья претензий предъявлять нет смысла, но если после промывки их не обучили - то получаем неустойчивую работу, а если не посадили на герметик - то и подсос воздуха....

Скорее всего замена ДПДЗ с дальнейшим его обучением

А при неисправности датчика дросельной заслонки чек что не покажет этого?

Неисправность покажет, а вот неправильную настройку и подсос воздуха нет!

RUTR писал(а):Неисправность покажет, а вот неправильную настройку и подсос воздуха нет!

Спасибо! будем пробовать....