Clubmaxima.ru

Коллеги! Полтора года владею максимой, давно хотела к вам присоединиться - вот судьба заставила.
Была на ТО, с максимкой решила сама проходить, до этого всю жизнь жила "как все" В прошлом году пришлось снять тонировку, в этом грозит замена фар.
Хочу пройти сама! Так что предложения купить ТО не рассматриваются, вот у меня такой бзик ))
К делу: у меня помутневшие стекла в фарах. Стоит ксенон. Полировка не поможет. Говорят, предыдущий хозяин ставил не те лампочки (слишком мощные), поэтому пластик повредился, стал пористы, а, следовательно, мутным.
По сравнению с америкосом и немцем, которые у меня были раньше, этот просто выжигает все на своем пути! )) Но оказывается. что светит не так, как мог бы и должен.
Вопрос: можно ли поменять только стекла на фарах или придется менять фары целиком?
Заранее спасибо всем! рада к вам присоединиться!

ну возьми попробуй палирнуть,ничего не потеряешь,а может и поможет,может кто-то хочет грузануть фарами

У Вас свет евро? Или американка? Вообще говоря мутные стекла мало искажают поток, а чтобы не проходило по силе света - это стекла должны быть черные! вот если поврежден отражатель - что и бывает чаще от слишком горячих ламп - тогда да, будет сильное искажение потока - но это полировкой уже увы не вернешь.

Я уже пыталась полировать, сказали стекло уже само по себе пористое, так что полируй-неполируй.
А на ТО у них такой агрегатец, который замеряет световой поток от фар. Там должна быть галка видна, а у меня одна муть...
Вот просто стекло реально поменять? Или фары только блоком меняют?

Увы, но только блоком

А машина-то какая? А32 или А33?

Вообще то стекло(пластик) поменять можно,другое дело,что я например не слышал чтобы оно продавалось отдельно

Ambrussia писал(а):Я уже пыталась полировать, сказали стекло уже само по себе пористое, так что полируй-неполируй.
А на ТО у них такой агрегатец, который замеряет световой поток от фар. Там должна быть галка видна, а у меня одна муть...
Вот просто стекло реально поменять? Или фары только блоком меняют?

"Галка" это и есть еврораспределение - все правильно, скорее всего виноват все-таки отражатель, так что увы -целиком

Эхххх. Придется покататься по разборкам...
Если замена будет неадекватной, придется вернуться к старому способу прохождения ТО (((
Спасибо за помощь!

Ambrussia писал(а):Эхххх. Придется покататься по разборкам...
Если замена будет неадекватной, придется вернуться к старому способу прохождения ТО (((
Спасибо за помощь!

Если дела обстоят так, то лучше наверно свет поменят и Вам лучше будет видно и будите уверены что других не слепите.

Коллеги, отчитываюсь о прохождении ТО.
Отполировала фары, оказалось, что гидрокомпенсатор, действительно, не работает. НО его не было в наличии. Поехала на ТО просто так (захватила чуток денег, чтобы вдруг кому предложить).
Приехала. а там мальчик - новенький какой-то - я включила дурочку "а мне сказали только отполировааааать фары! а что же делааааать?" ))
Дали ТО.
Продолжение сериала через год
Спасибо всем за советы!

После удара лопнул прозрачный пластик на фаре, фара работает, покупать новую оч.дорого. Вопрос можно как-то поменять этот пластик, например снять его с китайской фары и приклеить на родную? И кто возьмётся за эту работу? В двух мастерских отказались. Чисто теоретически я слышал, что можно разогреть феном и т.д.

Денис Васильевич писал(а):После удара лопнул прозрачный пластик на фаре....

Как меня задушила жаба на новую фару
- заменить стекло, но на А33стекл отдельно не видел, хотя с каждым годом всё меняется
- переставить стекло, не факт, что подойдет, надо очень внимательно мерить.
- купить б.у.

Лучше, конечно, указывать город в профиле. Если Москва - то на разборки, фары там есть. Да и здесь кто-то продавал. Имхо, гемороиться с вклейкой нового стекла - и долго и бестолково.

Да, живу в Москве. Ктонить подскажите адрес разборки.