Страница 1 из 1
вода
Добавлено: 24 окт 2005 15:54
денисий
Хотел еще раз поднять тему,т.к.начались дожди.
Когда идет дождь,то капает на коврик переднего пассажира,наверно забито сливное отверстие,но где оно находится не могу понять.Попадание воды из-за люка исключено(все четыре шланга,идущие от люка,функцию свою исполняют),слив конденсата от кондиционера тоже исключен.Капает,как я понял,из сопла воздуховода.Кто-нибудь может сказать ,rак избавится от воды?
Добавлено: 24 окт 2005 16:14
Бармаглот
во-во, у меня один к одному на J30 была ситуация - так и не победил - лень было...
Добавлено: 24 окт 2005 16:22
денисий
Интересно, а наши главные спецы знают ответ?
Знаю
Добавлено: 24 окт 2005 21:23
Sasha
Я конечно не спец ,но где слив воздуховода знаю,кагда снимаеш печку за пассажирским бардачком она имеет сосок который через резинку вставляется в переборку ,скорее всего или он забился или резинка нарушена...смотри.
Добавлено: 24 окт 2005 22:34
Stasmaxima
Интересно, а наши главные спецы знают ответ?
а спецы молчат.....
снять бардачок, снять и разобрать среднюю часть печки и почистить сливной канал, и в внутри там всё помыть.....
Добавлено: 25 окт 2005 17:18
денисий
сливной канал
А как я его узнаю?
Он в ввиде отверстия или
сосок который через резинку вставляется в переборку
и где этот слив выходит наружу?
Добавлено: 26 окт 2005 06:50
Maksim
У меня иногда в сильный дождь подкапывает через уплотнитель стекла сверху на коврик переднего пассажира - после замены лобового стекла предыдущим хозяином без замены уплотнителей...
Добавлено: 26 окт 2005 09:57
денисий
подкапывает через уплотнитель стекла сверху
исключено
Если бы в этом была проблема,то уже справился бы...
А так даже не представляю как это
разобрать среднюю часть печки
Добавлено: 26 окт 2005 15:37
Maksim
разобрать среднюю часть печки
Можно попробовать и не разбирать...
Я месяц назад все это дело разбирал вместе с кондером - добирался до радиатора печки...
со стороны моторного отсека этот сосок видно - примерно под 2-мя патрубками где подключается радиатор кондиционера. Дотягивался до него рукой сверху.
Попробуй чем-нить туда залезть - пробить пробку... - может ненадолго помочь...
ну а если все запущено - однозначно снимать среднюю часть печки, спускать фреон с кондиционера... - выгребать всю грязь...
на самом деле процедура несложная - фреон только спускать жалко...
по времени занимает примерно 1 час.
Добавлено: 26 окт 2005 16:27
денисий
Спасибо за подробный ответ!
P.S.А у тебя была такая проблема и почему капает именно на коврик пассажира,а к водителю не капает?
Добавлено: 26 окт 2005 16:44
Бармаглот
Патрубок пассажирский ниже расположен!!!!
Добавлено: 27 окт 2005 06:01
Maksim
P.S.А у тебя была такая проблема и почему капает именно на коврик пассажира,а к водителю не капает?
была проблема забитого радиатора кондиционера...
и там конструктивно предназначено для слива накопившейся влаги
да и печка расположена у пассажира в ногах, а не у водителя
Добавлено: 05 дек 2005 16:54
денисий
Так и не решил проблему:
Где-то неделю назад снял бардачок, снял и разобрал среднюю часть печки.Нашел этот канал,куда вставляется пластмассовый сосок для слива воды,продул его(он,кстати был чистый)все собрал.Буквально на следущий день был дождь.Придя утром,увидел опять лужицу.
Короче я совсем запутался.Слив от кондишена и слив воздуховода-это одно и тоже или нет?может есть еще где-нибудь слив?
[/quote]
Добавлено: 06 дек 2005 21:22
Stasmaxima
денисий,
теперь тебе точно в автосервис надо
Добавлено: 07 дек 2005 11:02
денисий
теперь тебе точно в автосервис надо
Почему?
Не думаю,что не смогу с этим справиться.
Все дело только в том,что не обладаю достаточными знаниями,а спецы молчат
А ехать к вам,так это опять попадешь на деньги плюс,как всегда,при ремонте еще найдется что-нибудь, что надо заменить и т.д.