Clubmaxima.ru

Всем доброго дня. Вот такая штука приключилась с моей максимкой, провернуло вкладыши на первом шатуне, максима А32 VQ30, поузнавал про ремонт и про замену двс и от цен присел. Решил ремонтировать сам и вот вопрос: цепи грм меняют со звёздами?, спрашивал в разных места ни где внятно ответить не могут.

Maklay писал(а):Всем доброго дня. Вот такая штука приключилась с моей максимкой, провернуло вкладыши на первом шатуне, максима А32 VQ30, поузнавал про ремонт и про замену двс и от цен присел. Решил ремонтировать сам и вот вопрос: цепи грм меняют со звёздами?, спрашивал в разных места ни где внятно ответить не могут.

Для себя-да, но можно и не менять

что значит можно? на свой страх и риск . пробег у меня 221000км сколько вообще ходят цепи на этом моторе , я слышал от 250000 до 300000км .

Maklay писал(а):что значит можно? на свой страх и риск . пробег у меня 221000км сколько вообще ходят цепи на этом моторе , я слышал от 250000 до 300000км .

Страха и риска нет никакого, по технологии меняется вместе с цепью, но смертельного ничего, если не поменяешь

у меня пробег под 250, нет даже выработки на звездах, и цепь не растянута

alexghost писал(а):у меня пробег под 250, нет даже выработки на звездах, и цепь не растянута

Вопрос, а как узнал об отсутствии выработки. Неужели все разобрал что бы посмотреть?

Я не разбирал, когда помпу менял, посмотрели состояние цепи, а звездочку смотрелм эндоскопом, трубка оптическая, типо той, которой гастроскопию делают

кто нибудь подскажите что может гримть,завожу на холодном моторе стоит треск как будто цепь не натянута но после прогрева до рабочей температуры все исчезает и тишина

ТАК СКОРЕЕ ВСЕГО И ЕСТЬ ГРЕМИТ ЦЕПЬ,лечится заменой натяжителя и цепи,вообщем неприятная процедура

Подскажет может кто..
цепь шумит.... кто говорит что цепь,а кто говорит что может не цепь а какой то подшипник с левой стороны, кто вообще говорит ездий пусть шумит еще годик ничего страшного...что делать!?

если цепь менять, что надо заказывать для замены? (ну цепь там, прокладки какие ... ) что покупать и что менять!!?!?
(если с кодами так вообще супер!!! ) и поппутно, что еще можно поменять....раз разбирать буду?

http://www.exist.ru/ там и детали, и каталоги, и коды да и цены приемлимые.

Не чешите бабушку! Давно просчитано, что покупка контрактного в разы дешевле капремонта! Трешку, правда, напряжно найти - но находятся! И надежнее! А то потом темы появляются - не заводится, троит, жрет, стучит...

если с руками всё впорядке то потом не стучит и заводится а б/у это кот в мешке без гарантии за 50000 руб. в среднем

Разве я отговариваю? Да по-барабану - тока на сайте этих примеров - десятки. Да ты полтос только на запчастях будешь иметь. Вскрытие показало, что клиент умер от вскрытия.....Откроешь - а там ... и это надо поменять и это уже на подходе... И умельцы собрали - как тазик собирали. а тут электроника, датчики, метки, допуски и посадки, опять же не рассейские, моменты затяжки какие то... придумяли япы разной .... Мне движок с пробегом 21 тыща со всем навесным обошелся в тридцатку. С вычетом цены навесного - пятнашка. Комплект цепей дороже стоит...

+1 допуск в постелях 0,4 ни одна шлфовка не выведет а по деньгам реально почти 100тыр вылезает,с немцами в этом плане легче