Clubmaxima.ru

Заскрипел, завизщал. В одном "спецмаге" цена 2200 р. В другом сказали "не ломать голову, разобрать, поменять подшипник, то-ли
202, то-ли 203 . Ни ты первый ни ты последний". Это было 1 час назад. Правдали? Заранее спасибо.

Замена подшипника ни к чему хорошему не приведет, ролик то тонкостенный, короче говоря правильно его(подшипник) поменять не реально, развалится нахрен эта конструкция...Держи номер ролика 11927-31U00 и меняй как положено, выдумывать велик из хорошей машины не надо...

на J30 менял подшипник - проблем никаких....

Возможно, про J30 я не в курсе, а с А32 другая тема, подшипник не получится, точно знаю...

с А32 другая тема, подшипник не получится, точно знаю...

упс.... ошибочка.....
сам менял подшипник пару раз
работает не долго , месяц, два.... но умирает сам подшипник по причине его производителя, просто не расчитан он на применение в данном месте,

В оконцовке, померили и 202 и 203 -- никак.

работает не долго , месяц, два.... но умирает

Вот поэтому и не целесообразная замена данного узла, а то...

упс.... ошибочка.....

Про что не знаю, - не говорю...

Лучше ролик за 50-60$ поставить один раз и забыть лет на десять про него...А то, 202-203 подшипник... Конечно не подходит... Я же говорил, не надо из МАШИНЫ хорошей ТАЗ придумывать...Если уж очень хочеца поездить на ТАЗу, можно его купить и, из сервиса или гаража совсем не вылазить... Удивительные люди мля...

Ага, вчера прокатился на 99 двести метров, бл.. как они на них ездят

Ага, я тут новую двенашку у приятеля от работы до сервиса отогнал на тонировку, мля вспотел весь, она так дрожала, как будто она меня баица, унее пробег 250км, а у нее уже аммортизаторы передние дохлые мля... Ржу нимагу, ацтой...

ПРИНИМАЙТЕ НОМЕР ПОДШИПНИКА 6301 ZE. Стоит 150 р. Меняется за 20 минут.
Работает замечательно. РОДНОЙ НОМЕР НА VQ-20, 2 литра, автомат, А-32. 96 год.

Валерик, А от куда такая информация. Тоже хочу подшипник только на 3 литровку сайт нашёл http://www.podshipnik.ru там и импортные и не только вот только номера не знаю. Если есть возможность подскажите. Спасибо

thule, 6301, буквы после номера значения не имеют, они только сальник характеризуют, он может быть либо железный, либо резиновый...

Сальник лучше резиновый, он дольше ходит и не так стирается. Сам менял 2 года назад. Всё было нормально, пока жена в моё отсутствие не заехала на СТО, снимали-ставили генератор и наверное забыли его (ролик) затянуть как следует. Вот он в поле и улетел. А так бы ходил еще сто лет. Какой подшипник, уже не помню. Помню, что SKF и стоил около 6 бакинских.

Менял два раза.Первый раз отходил 60тыс.При смене ремней поменял еще раз,да и то для очистки совести.стоит 150 рублей и меняется за 15 минут.