Clubmaxima.ru

Подскажите, пожалуйста, как меняется та его часть которая вставляется непосредственно в коробку(вилку?)? С одной стороны нужно просто выкрутить его из коробочки( в которой он соединяется с другой частью шланга), так? или же нужно откручивать болт сверху этой коробочки? А к самой коробке(вилке) он подсоединяется болтом, так?
Если кто-то знает процедуру замены опишите пожалуйста

Забыл написать, машина А32 2л механика

Это ты про рабочий цилиндр говоришь? Так он двумя болтами крепится.

да нет я про шланг говорю, а конкретнее про ту его часть которая непосредственно в коробку входит

собственно не понятно как это шланг снять

К цилиндру шланг прикручивается одним болтом, другой его конец заделан в переходник, который крепится двумя болтами к кузову, к переходнику прикручен другой шланг который идет дальше к главному цилиндру. Шланг продается вместе с переходником т.к. он не разборный. Откручиваеш его от рабочего цилиндра, от переходника откручиваеш второй шланг, откручиваеш переходник-все.Когда будеш прокачивать не забудь прокачать штуцер на брызговике он приделан к трубке которая тоже,непонятно зачем, относится к приводу сцепления.

P.S. у меня на 3 литрах так

Есть шланг в наличии, приезжай, поменяем!