Clubmaxima.ru

Всем привет
Проблема!!! Большой расход бензина. машина 3 литра автомат A32 жрет литров 25. Помыл МАФ, помыл Инжектор, сменил воздушный фильтр, ТАЖА ФИГНЯ.
Есть правда одно заблюждение как правильно ездить с нажатой кнопкой овердрайв когда работает все 4 передачи или ездить с отжатой кнопкой овердрайв где 3 передачи. На расход как влияит болие лучше? Я просто всегда думал что кнопка овердрайв это 4 передачи у автомата в свою очердь ему легче и бензина меньше?
Когда отжимаеш кнопку то есть овердрайв OFF. Загорается на доске AT chek. Диагностика коробки говарит что все хорошо.
Стоит ли помыть форсунки? Двигатель работает ровно все хорошо. Стоит трогать форсунки потому что расход большой?
Вот думаю можт еще катализатор пизд... ? вообщем нужен ваш совет

помыл Инжектор,

Стоит ли помыть форсунки?

А что ж тогда в инжекторе мыли?

Лямбды иДД проверялись? от них расход тоже прилично зависит.

лямбы отвечают и говарят все ок . Нисан компьютер в сервисе КОНСАЛ 2 если не ошибаюсь вообще говарит что все хорошо и смесь прочие
только ДД не отвечает

Инжекторе мыли формунки
но их еще ультрозвуком чистят индеведуально

Подскажите пожалуйста подойдет ли АКПП с праворукой на леворукую?

Не йух туда лезть с промывками со всякими! Прочитайте попись Василича и поймите, что форсунки мыть не нужно! Драконьте лямбды и лейте хороший бензин. Промывка- это выкинуть бабло на ветер и в двиган лишний раз залезть. Это не жигули, нечего там мыть.

mediacomp,

лямбы отвечают и говарят все ок

ошибка по лямбдам - когда им кирдык. А так они могут быть полумертвые и врать почем зря. Надо тестить на количество вспышек и смесеобразование (соответствие бог/бед и показаний лямбд).

бензофильтр и свечи меняли?

Из личного опыта.
Помыл форсунки ультразвуком. Вся операция занимает не более 4-х часов. Стоимость от 3000 до 6500 рублей (в зависимости от сервиса).
Из наблюдений:
1.Уменьшился расход топлива (не на много, но уменьшился);
2.Стала лучше заводиться;
3.Меньше вибраций на кузов под нагрузкой (АКПП);
4.Динамика стала намного лучше.

А так, поездим, посмотрим еще.
Удачи, коллега!

фарсунки мыть однозначно надо, но не ультразвуком =))) для этого жидкости специальные продаются и стенд нужен.. мои фарсунки на стенде чистили около 7 часов пока не добились результата и это особенность максимовских форсунок они работают до последнего, в отличии от митсубиси или БМВ, но если забиваются то гемороя с ними куча. Так что если мастер вам скажет что чистка займет около 3-4 часов, смело оттуда уезжай! такой чистки (карбом или "ультра звуком" так называемым хватит не больше чем на 2-3 месяца

Всем привет. Хочу перед зимой на МАКСИМЕ,двиг. VQ30 промыть форсунки, стоит ли туда лезть или лучше не трогать???

С нашим бензином это надо делать каждые 30-40тыс. в виде профилактики и не ждать пока начнуться проблемы.

Grisha is Chikago писал(а):С нашим бензином это надо делать каждые 30-40тыс. в виде профилактики и не ждать пока начнуться проблемы.

Однозначно мыть! Если не мыть - то потом реставрация форсунок 35-40 USD за штуку, или новые покупать! 30-40 тыс может и частенько но раз в 50- 60 тысяч это делать надо(можно одновременно с заменой масла в АКПП например).

хочу тоже помыть форсунки! т.к пробег уже 150т и наверно никто их не мыл.... так вот вопрос,прочитав форум,многие говорят ,что не стоит мыть У.З ,так вот чем лучше мыть,жидкостью не снимая их,или ультрозвуком со снятием????

Жидкостью, но со снятием...

был в двух сервисах,где занимаются этим делом! они гов так,если жидкостью,то без снятия... если У.З то со снятием.. по другому никак =(