Clubmaxima.ru

Друзья! подскажите!заменил старые тормозные колодки (передние) и скрип не только остался но стал сильнее? что делать? звук реально напрягает!

Замени противоскрипный комплект, смажь направляющие,если большие зазоры - замени или отремонтируй, убедись в отстутствии подклинивания колодок,проверь и при необходимости восстанови подвижность поршней, если надо замени манжеты и защитные чехлы, если не поможет еще раз замени колодки на другие, если и это не поможет, замени еще и диски. На коком-то этапе скрип должен пройти. Если совсем серьезно - комплект противоскрипный и пружинки эти - все цело и на месте? И какие колодки поставил - может им место на помойке?

Спасибо за исчерпывающий ответ! завтра займусь!

если есть выработка дисков, обязательно проточи диски

тах писал(а):если есть выработка дисков, обязательно проточи диски

Может их давно пора менять?

Ездю на своих дисках уже наверное тысяч 80, и бывший хозяин, ибо знаю его, тысяч 100 пролетал, колодок улитело просто море,по книге диск- 3 комплета колодок, но там наверное 10 !! им хотьбы хны тоньше правда стали, но ни скрипов и никакой мароки с тормазами нет!

Есть такая весчь как минимальный остаток. Не нужно доводить диски до состояния ножей.

Не нужно доводить диски до состояния ножей

я бы сказал - до состояний CD-дисков.
В моем мануале процедура проточки дисков рекомендована при каждой смене колодок. Поэтому их, наверное и хватает на три комплекта, а это в районе 100 тыщ км. Неплохо! Тут уж обламываться на замену истертых до минимальной толщины дисков не стоит. Тонкий диск и поведет быстрее.

Коляныч писал(а):Есть такая весчь как минимальный остаток. Не нужно доводить диски до состояния ножей.

Это в точку!!!! Я на Джетте еще доездился(уже трещина была!),все-завтра,завтра.В итоге на ямке диск пополам-хорошо ступичная часть в суппорте зажало-иначе хана ему,а мож еще чо хуже!!!