Clubmaxima.ru

Ребят проблема. Машина прогревается и начинает трясти и ходить обороты. что это может быть?? Я видел похожи темы, но там ничего вразумительного нет, может поможете мне?? Спасибо))

датчик холостого хода чистить надо.трясти или дергать?

а где этот датчик находится?

Блин сеня прочистил, усе в порядке, КХХ чистые пречистые, а все равно трясет.

Может подушки дигателя\коробки ? А может свечи?
Может не трясет, а троит? Как тяга? Расход?

Прогретая, имеется ввиду, когда хх падает до нормы?

ХХ довольно быстро падают до нормы. Не свечи точно. Тяга, конечно, слабее чем обычно. Не знаю чем отличаются эти понятия, но вот подтрясывает, причем отдает аж в спину, как бы вперед малец мгновенно подталкивает.

трясёт в каком режиме стоит коробка? вполне возможен вариант с катушкой зажигания и как появилась проблема, сразу или постепенно тряска усилилась?

Да во всех режимах...Ну она то исчезает то появляется. То один-два толчка, то постоянно, потом пропадают. Но на прогретом движке и после кратковременной езды...А как протестить работают они нормально или нет?

Buhmen писал(а):Да во всех режимах...Ну она то исчезает то появляется. То один-два толчка, то постоянно, потом пропадают. Но на прогретом движке и после кратковременной езды...А как протестить работают они нормально или нет?

Судя по тому, как описал - может быть и катушка - проверить так - поймать момент, в который "то постоянно" и снимать разъемы с катушек по очереди, если это какая-то определенно одна - то при снятии с нее ничего не поменяется. Ну или "vcons"-ом тест запустить - там есть с отключением цилиндров.

Спасибо я попробую...

портестировать на фирменном оборудовании можно, сделают баланс мощности по цилиндрам, где циферка меньше, там и ищи. можно самому сделать, снимаешь катушку, начинай с тех, что ближе к тебе, у них длиньше ножки 1, 3 и 5 катушки и внимательно осмотри место крепления нижнего резинового изолятора, что на свечу одевается и пластмассового наконечника, можно через увеличительное стекло, найдёшь место пробоя искры, (у меня так было, вылечил) можно по свече посмотреть, зазор должен быть 1.1 и на верхнем изоляторе у основания гайки свечи поискать следы от искры.

НАРОД! подскажите.
двигло 3 литра механика. Стали резко проваливаться обороты на холостых.
Ситуация такова, например стою на светофоре обороты 600, затем потихоньку опускаются до 400-450, могут резко упасть и вернуться к 600. Если на холостую резко газануть и отпустить педаль, то обороты могут фактически до 0 провалиться. Причем машина не глохнет.

Че делать? мыть КХХ, искать подсос?
з.ы. воздушный фильтр и свечи меняны 2 месяца как.

а с катализаторами не может быть связано? возможно один из них забит ну или оба

IldarKh писал(а):а с катализаторами не может быть связано? возможно один из них забит ну или оба

ну то что это не каты, эт точно.
Во первых резко началось, а каты умирают постепенно.
Во вторых Чек не горит
В третьих, динамика дай бог какая потерь не чувствую.

Для начала обратить внимание на МАФ и вычистить систему холостого хода. Короче сканер в помощь.