Clubmaxima.ru

Коллеги, подскажите в чем дело
было уже 2 раза такое, что при наборе скорости, автомат со 2 передачи вродь как уже снялся, а на 3 так и не включил. В этот момент перестала слушаться педаль газа, тобишь обороты стремительно поперли вниз и через 4-5 сек заглох.
шо за напасти такие?

посмотри датчик положения колен вала спереди и сзади

вортекс писал(а):, что при наборе скорости, автомат со 2 передачи вродь как уже снялся, а на 3 так и не включил. В этот момент перестала слушаться педаль газа, тобишь обороты стремительно поперли вниз и через 4-5 сек заглох.

вот бы посмотреть на это...

теперь новая фича у моего макса- топишь тапок в пол, начинает набирать, правда как овосчь , как доходит примерно до 3 тысч- движок глохнет.
горит чек- диагност сказал что лямба, но после того как узнал, что она новая сказал, что возможно это реле подогрева лямбты. (это вообще где?)
какие у Вас мысли есть?

Похоже, что МАФ, а не лямбда. Из-за лямбды такого не будет.

если в москве - пиши, есть полу-рабочий маф. Могу безвоздмездно отдать, ну или просто проверить, что это он.

DAKalimov
см личку

да и еще такая фигня- набираешь 1500 оборотов, а двигатель не держит постоянно их, а дрыгается с амлитудой +-100 оборотов

Человек приезжал, МАФ меняли, видимо все-таки лямбда ... самодиагностика дает 0135 (подогрев лямбы банка B1). На динамическом тесте лямбды индикатор колбасит шопесец (мигает неровно, и не укладывается в пределы согласно самодиагностике). Видимо лямбу на замену.

DAKalimov спасибо тебе за помощь.

Да не за что, нужно планировать поездку в клубный )))