Clubmaxima.ru

Добрый день всем форумчанам! Вот на днях купили Maxima 3.0 МКПП арабку. Машина 1997 года всего один хозяин дедушка. Конечно была вся грязная с убитыми чехлами, но потихоньку приводиться в божеский вид.
Конечно есть множество вопросов Помогите кто чем может!

И так :

1. Я так понял если стоит механика на 3.0 то это арабка так ли это ? И каковы основные отличия арабки от европейки ?

2. Возле замка зажигания есть маленькая кнопка Push для чего она ?

3. Какой на арабке родной спидометр он идет и с милями и километрами или же только в километрах ? И самое важное можно ли их менять в смысле того будет ли точные показания скорости

4. Как отключить целку которая собака пищит после 125 Км ??? Пока гнали домой ну очень надоела

5. Можно на нее ставить ксенон оптику не надо менять/переделывать ?

6. Какой бензин лучше лить как она переносит 92 нормально ?

7. Если фильтр салона? Если да то где он ?

8. Сколько масло надо лить двигатель, коробку, гидро усилитель? И какое лучше ?

9. Через сколько менять цепь ГРМ ?

10. Ну и в общем после покупки на что стоит обратить внимание в первую очередь? Какие у нее проблемные места? Там что надо сделать прочистить инжектор, поменять свечи ну и в таком духе ?

11. Может кто есть из крыма лучше симферополя подскажите пожалуйста где делают хороший не очень дорогой ремонт ?

12. Сколько у кого она идет я дал для интереса 200 км/ч но это был не максимум

Вроде все написал что хотел. Че вспомню потом напишу! А вообще машина класс понравилась и 3.0 Супер мотор На наших горных дорогах обгонять одно удовольствие!

Буду признателен всем за любую помощь, информацию, может какие полезные ссылки

Арабку можешь отличить по отсутствию крутилки закрытия центральных воздуховодов, если ее нет, тады арабка кнопка с замка не дает вытащить ключ, если ее не нажать. Судя по вопросу оно у тебя сломано родной спидометр только в километрах, мили арабам ни к чему целка писка отключается разъемом под рулем бензин как обычно не ниже 95. Обслуживание самое обычное. Фильтра салона скорее всего нет. 200 для нее далеко не предел так... крейсерская скорость

Остается поздравить - 3-шка на палке - это весчь! Ксенон не рекомендован, но ставить то можно, хоть би, хоть на ближний только. Насчет проблемных мест - последи за угаром масла поначалу, чтобы ненароком не нарваться , посмотри задний сальник колена - он бывает течет неприятно так, и довольно сильно, пыльники шрузов и стоек глянь - а то потом дороже выйдет - а так и не знаю что там смотреть особенно - нету слабых мест
З.Ы. Крыму привет!, был там недавно - дорожки понравились- красиво!

allert да дороги у нас довольно хорошие! Моя любимая Алушта - Судак прямых практически нет Вот там можно дать, а теперь еще и на 3х литрах

Нету катов и лямбдоф =)
Свечи, инжектора, фильтра, масла и т.д и т.п. лучче всеж поменять....а то хз что там и когда оно менялось

Вообще сидел в такой вот когда сипидометр показывал ~255 км\ч
Свою пока больше 220 не разгонял. Вот ДД привезут, тада и попробую ...
Фильтр, салонный если и есть то находится под бардачком:
http://www.cefiro.ru/experience/showart ... &thiscat=2

PS Праздравляю. Машинка тайфун.

Avenger Понятно за ссылку спасибо! Да машинка класс

Привет,у меня такая же. Фильтра салона нет. Масло лью Мобил 5w40, бензин 92,вроде нормально переваривает. Послушай двигатель,чтобы шумов не было, а так машина супер,пробовал 240-это не предел,но оборотов уже много.

кстати,поставил на нее би ксенон,менять ничего не надо, светит нормально.