Clubmaxima.ru

Доброго времени суток.Будьте добры подскажите, а может кто сталкивался со следующей проблемой:машина (А33-максимка) на 1-ой и 2-ой скоростях дергается и нет динамики набора скорости.Сделал самодиагностику и диагоностику компьютером в сервисе,показал пропуск зажигания в первом цилиндре и в цилиндрах.Подскажите пожалуйста с чем это может быть связано?Спасибо.

Начни с замены свечей - посмотри как там с нагаром и проч. Потом катушку поменяй на 1-м цилиндре. Не поможет - смотри дальше.

доброго времени.
у меня А33 - компьютер после замены свечей показывает пропуски во 2 цилиндре.
перебрасывали свечи и катушки - показания компа не изменились, все те же пропуски во 2 цилиндре.

что проверять дальше?

Будьте добры кто знает подскажите.Выше писал, что на А33 массовый пропуск зажигания по цилиндрам.На холостых даю газ до 2000 оборотов движок трясется, после 2000 все нормально.Мастер говорит, что расслаблена цепь надо менять, может ли быть такая ситуация или что-то другое.

что то другое, про цепь - типичный развод, не ты первый. А механик твой проверил работу датчиков - maf, и датчиков положения прежде всего?

Такое ощущение что двигатель как будто траит на хх и обороты повышаешь до 1000, выше перестает..что может быть?? При езде все норм!!

падсос....

тоже думали проверяли все везде, опрыскивали бензином нет ни где!!! че еще то делать?

Maksus писал(а):тоже думали проверяли все везде, опрыскивали бензином нет ни где!!! че еще то делать?

Заменить свечи, попробовать найти какой троит (или хаотично?) компрессию померить заодно. Попрыскать на удлиннители катушек вд-шкой, сами их осмотреть на предмет пробоя - на Х.Х условия искрообразования по определению хуже ,вот и проявляется, если что-то пробивает... ,потом мытье кхх и д.з.... Далее по всем пунктам.

Свечи поставлены новые работают точно!! кхх и дз мыли. Катушки вот надо бы посмотреть. А как узнать какой траит именно?? и еще она и кушать много стало тоже наверно по той же причине??

Maksus писал(а):Свечи поставлены новые работают точно!! кхх и дз мыли. Катушки вот надо бы посмотреть. А как узнать какой траит именно?? и еще она и кушать много стало тоже наверно по той же причине??

Так что - пропуски периодические, или хаотично?. Вообще проверяют просто снимая разъемы на работающем двигателе с катушек - где ничего не поменялось, там и беда. Если есть чем провести активный тест цилиндров, еще лучше - можно понять - проблема общая или к примеру одного банка, так тоже бывает... И - компрессия - движок то не первой молодости, мог и клапан подгореть...

пропуски постоянно раз в секунду можно сказать. а так можно снимать с катушек разъемы??

Maksus писал(а):пропуски постоянно не хаотично. а так можно снимать с катушек клемы??

Конечно. Не рекомендуется снимать высоковольтный провод - может пробить катушку, а на разъеме только питание и сигнал управления, так что ради бога...

Спасибо конечно!!! буду пробовать...надо наити причину!!! а то что кушаеть много стало может быть связано с этим??

еще вот до этой проблемы датчик детонации вылетел ездил месяц с плохим...потом новый поставили ездить норм все стала а появилась вот такая ерунда. вот думаю может че еще из за этого случилось??