Clubmaxima.ru

А33 На холодный двигатель заводится с пол оборота, а на горячий надо крутить стартер до 5 сек и поддавать газу чтоб не заглохла.В чем проблема?

Клапан холостого хода

Появилась такая проблема, машинка стала плохо заводиться, причем стартер крутит отлично , просто несколько секунд то схватывает то нет, чихает. После того как заведется работает нормально. холостые отлично, прием, расход все в норме. В поиске нашел кучу тем с подобной проблемой, но в большинстве решение или не найдено, или проблема в стартере. Еще раз повторюсь стартер работает без перебоев. Есть одно важное но (!) когда это началось я перестал слышать бензонасос хотя он должен жужжать в момент включения зажигания до пуска. Я думаю что проблема в этом и есть, насос не включается и не создает нужного давления перед пуском. Может кто знает есть ли реле или предохранители отвечающие за работу насоса в этот момент? И где их искать? Может быть другие варианты неисправности? А32 2л механика. 98г.

Стартер может даже и взлетать!!! Но давать наводку на датчик положения коленвала - и хоть обкрутись - но не зная когда подавать искру и открывать форсунку - машина не заведется! Второе - сигналка - тоже может глючить. А проверить бензонасос проще всего - сдерни шлангу - бенза брызнет много и сильно - все в порядке (если нет манометра) или пережми его - тогда насос будет очень слышно - на перелив должен работать.

Я конечно дико извиняюсь, меня всегда улыбали такие сообщения в авто-форумах аля: "Стук справа сзади, что это?". Всегда хочется задать автору вопрос: "Вы когда плохо себя чувствуете тоже звоните врачу и рассказываете о больном месте?" Интересно что отвечает врач? =)))
Если что то случилось с машиной, надо приехать на диагности к соответствующему специалисту, выявить причину и починить? Разве не так? Может я ошибаюсь?
Я просто не могу понять, как можно на расстоянии определить причину поломки...Ну хорошо...Допустим ответчик угадал причину - дальше то что? Вы же все равно поедите в сервис ее устранять! Какой смысл тратить время на пустой треп? Все равно вероятность точного попадания в цель с причиной поломки ничтожна мала...

IvanIvan, а зачем тогда такие форумы??? Для того чтобы просто ездить по сервисам достаточно сайта официального диллера или яндекса.
Многим просто интересно починять карету своими руками. Разобраться как работает тот или иной агрегат. Мне вот тоже очень интересно, и где есть возможность делаю сам, где сам в тупике, лучше обратиться к людям с опытом и оборудованием.
Просто у нас на форуме есть немало людей очень хорошо разбирающихся в этой модели, и многие поломки они могут определить по симптомам, которые опишет владелец. Это называется, как говорит один мой друг, жОПЫТ и трахтика.
Конечно вероятность ошибки большая в этом случае, зато человеку хоть будет откуда начать поиск.
Все вышесказанное - мой скромное мнение.

Если вопрос задан корректно и симптомы описаны верно - то врач и по телефону диагноз поставит правильный. А в сервисы, особенно официальные, возят деньги, но спецы там......

Форум нужен для общения людей. Сервис - для ремонта автомобиля. Гадать диагнозы - непрофессионально. Я пару раз пытался позвонить своему врачу и сказать что у меня болит там то и там то...Оба раза мне было сказано, что они работают, а не занимаются спиретическими сеансами и ответственность на себя брать не будут. Я с ними полностью согласен. Они берут деньги за работу и всегда их отрабатывают сполна.

ИМХО, врач либо неопытный, либо просто печется за свои деньги. Т.к. если он подскажет правильную причину - лишится наварчика. Точно также сервисы - им невыгодно ставить положительный диагноз, лучше максимально огорчить владельца сказав, что если в машину не вбухать сиюминуту несколько сотен баксов, то она чере пару дней развалится. Я когда устал искать стук в подвеске(как я думал) заехал на один сервис - за 20 мин осмотра мастер сделал вывод, что стучит ШРУС. Хотя принципиально он стучать (причем так громко) не может! Вот и заезжай после этого в сервисы ...

з.ы. уже 7 лет не был в больницах даже на осмотре. Странно, но кроме ОРЗ раз в год ничем не болею (или не знаю просто об этом ).

DAKalimov писал(а):ИМХО, врач либо неопытный, либо просто печется за свои деньги. Т.к. если он подскажет правильную причину - лишится наварчика. Точно также сервисы - им невыгодно ставить положительный диагноз, лучше максимально огорчить владельца сказав, что если в машину не вбухать сиюминуту несколько сотен баксов, то она чере пару дней развалится. Я когда устал искать стук в подвеске(как я думал) заехал на один сервис - за 20 мин осмотра мастер сделал вывод, что стучит ШРУС. Хотя принципиально он стучать (причем так громко) не может! Вот и заезжай после этого в сервисы ...

з.ы. уже 7 лет не был в больницах даже на осмотре. Странно, но кроме ОРЗ раз в год ничем не болею (или не знаю просто об этом ).

С Вами все предельно ясно. Мой врач денег за прием не получает, я просто покупаю ежегодно страховку и весь год получаю мед обслуживание в любых обьемах. Весь ЦИВИЛИЗОВАННЫЙ мир ходит на консультации к врачам, дабы поймать начало болезни на ранней стадии - например РАК (от которого кстати умирает очень много людей, как моя Матушка к примеру). Есть еще уйма болезней которые нуждаются в ранней диагностике. Если Вам наплевать на свое здоровье, я Вас не смогу переубедить. С течением времени у ВСЕХ людей начинаются проблемы со здоровьем и Ваша модель отношения к себе и врачам показывает еще раз, почему в России продолжительность жизни (особенно у мужчин) гараздо ниже, чем в более развитых странах. Не ходите к врачам, не выкидывайте деньги, само все пройдет. Доброго здравия Вам.
Мне всего навсего 24 года...и у меня волосы на хопе дыбом встают, когда я слышу такие рассуждения от людей, которые старше меня.

Все таки мой совет автору поста найти достойный сервис, где не разводят и работают специалисты и починить машину. Я знаю как минимум 2 места, где ни разу ни кого еще не обманули (по моей информации).

Правильно! форум нужен для общения, а не для флейма! Автомобильный - преимущественно на автомобильные темы. Тема вильнула. Закрыто!

Подскажите, вот уже 2 недели по утрам когда завожу то обороты подымаются и сразу падают, а вот уже два дня и днем когда постоит то еле еле заводится - говорят топливный фильтр или что?

мног чаго может быть, полазай посматри тут все партаки наверное перетерли!
Может не много не в топик , но тачка у меня плохо завадилась с автозапуска раза с 3-4 иногда воще бестолку было - тока с ключа получалось! Победил простой зарядкой акума , холода он разряжается да и масла густые становяца+ген херова работал вот и все!

Доброе утро! У меня QX A33 2001 г. 2 литра МКПП. Купил пару недель назад. После покупки со стартом небыло никаких проблемм, стартер крутил как положено, после моментальное схватывание и двигатель заурчал. Сейчас же на улице стало холодатть и при температуре менее +5-ти стартер стал еле крутиться. Нехотя проворачивается и всеже схватывает и заводится двигатель. Поехал на дачу, там естественно холоднее было около +2-х. Машина не завилась. Снял акум и поставил новый, при этом почистил клеймы. И что опять еле крутит. Попросил друга накинуть провода и после 3-го раза схватила. Сегодня утром +9-ть, завелась, но все равно слышны притормаживания стартера, при +15-ти такого не было. Еще заметил, что при похолодании во время включения зажигания стало появляться жужжание, похожее на бензонасос, которое продолжается 2 секунды и затихает, затем стартую движок. Опять же при +10 и выше жужжания не было. Получается, что при минусовой температуре вообще не завидусь!? Помогите разобраться, настроение на нуле, что моя ласточка неисправна.