Clubmaxima.ru

Всем привет.

Подскажите ситуация следующая - компьютер показывает остаток топлива на 60км пути (средний расход 13-14л) лампочка горит. Сколько бензина осталось в баке?

Спасибо.

Ты пошутил или серьезно?
Если серьезно, то 13(14)/100*60=7,8(8,4)литра.

Я очень даже серьезно.
Как такое возможно, что при заправке с такими показателя в бак влезает 56л.
При том, что бак 70л.

т.е. 70-56=14л. а по расчетным 8.4л.
где сдесь ошибка.?

Может все же есть после 0км (литров 5) запас для дураков.

Я один раз заглох...При заправке больше 63.5 литров не влезло.Прочерки появляются за 4.5-5 литров до этого.Такое ощущение что бак 65 литров...

Ощущения могут быть разными. Но! Ни кто не знает сколько на самом деле льет колонка... Комп может врать по расходу. Вы всегда можете ошибаться с колличеством литров остающихся в баке на момент заправки...

Что значит "Ни кто не знает сколько на самом деле льет колонка..."Это что,шутка?Сколько остаётся в баке?-можно ошибиться первый,второй раз,но не после продолжительного опыта эксплуатации и проверяеся это заправкой по горлышко-всегда всё сходится.А по поводу компьютера-он на удивление точен,у меня занижает средний расход на 0.4-0.5 л/100км.Так что не надо...

esl писал(а):Что значит "Ни кто не знает сколько на самом деле льет колонка..."Это что,шутка?Сколько остаётся в баке?-можно ошибиться первый,второй раз,но не после продолжительного опыта эксплуатации и проверяеся это заправкой по горлышко-всегда всё сходится.А по поводу компьютера-он на удивление точен,у меня занижает средний расход на 0.4-0.5 л/100км.Так что не надо...

Согласен, погрешность существует и связана она с изменением динамики езды.
т.е. с учетом того, что компьютер накапливает информацию после последнего обнуления и при условии того, что половина бака расходовалась со средней скоростью 40 км, а вторая 20км (Москва) то погрешность приближается к +1л/100км. (в общем на бак)

Конечно же есть погрешность и компа и датчика уровня...
Но все гораздо проще )))
В компе может не все так просто, а учитывается за минусом минимального остатка...я думаю когда машина начинает глохнуть бак у вас все же не сухой....ведь потому и показывается ОСТАТОК ПУТИ (т.е. грубо говоря водителю, гарантируется как минимум такой пробег...дальше на его усмотрение)...и все это просто говорит о том, что нужно...ЗАПРАВИТЬСЯ...и все...! Вот так все просто! Ни сколько литров и милилитров, ни какой объем бака, ни мерять рулеткой расстояния...а просто подъехать и заправиться...

Во всем мире переходят на показания датчиков...
Бензин: Полный-половина-пустой
Температура: Холодно-в норме-горячо
Любе уровни жидкостей: Мин-Макс...а зачем больше-то?

Но!....как в анекдоте: "Хряк-Блямс!"-сказала японская бензопила, когда наши лесорубы подсунули ей лом )))

Вопрос то в чём?Когда у меня была HYUNDAI PONY-там бак был 45 литров-соответственно я мог залить туда 45-46 литров и все их выездить,а здесь нахрена мне бак 70 литров в который больше 63 никак не влезает.

esl писал(а):Вопрос то в чём?Когда у меня была HYUNDAI PONY-там бак был 45 литров-соответственно я мог залить туда 45-46 литров и все их выездить,а здесь нахрена мне бак 70 литров в который больше 63 никак не влезает.

И все это с учетом недолива.
Например на девятке бак 40 по паспорту, но на некоторых колонках удавалось залить 46л и это при условии, что я доехал до заправки.
По этому случаю я сообщил в СБ это заправочной сети и получил талон на 10л.

Есть о чем задуматься.