Clubmaxima.ru

http://top.rbc.ru/retail/16/06/2008/184616.shtml

клёвая тачга....что не говори....
вчера как раз объезжал одну (ешо без номеров) из них на энтузиастов, стоит посреди дороги позади знак авар.остановки и блестит -)) чел. с телефоном бегает кругом...
покупайте лучшие отеч. тачки одним словом

"...Вариант с кузовом седан дебютировал чуть больше года назад и разошелся за это время тиражом более 110 тысяч экземпляров..."

Во-во, заодно и долбо..бов посчитаем.

"..Отменная подвеска позволяет справляться с движением по любым дорогам, включая откровенно разбитые грунтовые трассы.."

Да это ж паркетный внедорожник!!!


"..плавность хода ручки КПП приятно удивляет и располагает к себе с первых же метров пути.." - и остается в руке. Потом ее можно взять с собой в магазин или клуб.


"..некоторые узлы все же предстоит доработать. Все замечания журналистов были внимательно выслушаны и руководство предприятия пообещало исправить недочеты в самое ближайшее время.." Ага. Заменить все узлы и агрегаты, кроме импортных ниппелей на колесах.

И я на выходных из Питера возвращался - обошел какой-то пепелац..... Зять удивился - приора хэтчбек? Мне некогда было разглядывать...тем более в зеркало заднего вида ее задницы не видно....

Как надоели эти заказные статьи и репортажи в СМИ

Продается у нас эта и та приора в салоне, посидел, прокатился, мнение обратное от статьи в общем гумно:
-пластик жесткий, на ощупь как китайский фанарик на рынке от потолка до ног, после 5000 гремит, очень много следов лекала, на предпродажке даже подпиливают заусенцы, иначе ничего не открывается или жутко бросается в глаза. Во всех новых машинах стоит жуткая вонь химией. Сиденья и диван как кресла в советских офисах, квадратные, жесткие, не удобные, отрегулировать под себя, что бы чувствовать себя как в иномарке так и не получилось, т.к система регулировки осталась с 80-х. Как всегда не окрываются двери, "порадовал" ЦЗ, работает с такой громкость, первый раз услышал, дернулся, очень громко, сопастовим со звуком закрытия двери на четверке
-на новой машине так и не смог воткнуть с первого раза первую или заднюю передачу
-динамика как у русской машины т.е никакой, свифт с 1.3 разгоняется на много шустрее
-по обращениям щастливчиков в сервис которые купили этот чудо-автомобиль, автомобиль не надежней чем десятка, а с прибавлением эур, абс даже больше, причем абс, подушки нужно ждать просто так не купить, а то что продается см. выше.
В целом машина этих денег не стоит, в чем они правы, может конкурировать с иномарками таких как ренаульт логан, фиат альбеа, и то если они в минимальных комплетациях и по стоимости ТО и з/ч.

Правда Калина. Но пенек как ни назови, пеньком останется.

на работе парняга купил,стал выезжать из автосалона,под капотом что то хрустнуло и она встала, при осмотре выяснилось что болты крепления генератора было наживлены,тем самым вырвало гену с куском крепления и разворотило весь ремень,домой машина поехала на эвакуаторе,щас стоит на гарантийке

Надо было обратно в автосалон закатить и забрать назад деньги или выбрать другую машину.

продолжаю тему...
жалко нет фото...
http://auto.lenta.ru/news/2008/08/06/ladaccross/

ужасы продолжаются...щас покажут модель которая будет кое как слеплена,А выпустят ее лет так через дцать))

Правдивое хокку
Большие зеленые мухи
Сидят на капоте у ВАЗа
Они не ошиблись.

Встречайте -ЭТО ОНО!!!!!!!!!! http://auto.lenta.ru/blog/2008/08/14/vazcross/

olga+egor писал(а):Встречайте -ЭТО ОНО!!!!!!!!!! http://auto.lenta.ru/blog/2008/08/14/vazcross/

свят свят свят...такое на дороге увидишь умом тронешься...