Clubmaxima.ru

Здравствуйте.
Подскажите, если кто сталкивался.
Проблема следующая. При резком нажатии на тормоз (ну очень резком) глохнет авто. Было несколько раз. Недавно поменял бензонасос.
Раньше такой проблемы не было никогда.
Заранее спасибо.

У меня тож бывает такое, но только на холодной машине и очень редко. Я не обращаю внимания пока.

была такая тема на старых машинах,причина нашлась в отгнившей массе двигателя

RabbitSlava писал(а):Здравствуйте.
Подскажите, если кто сталкивался.
Проблема следующая. При резком нажатии на тормоз (ну очень резком) глохнет авто. Было несколько раз. Недавно поменял бензонасос.
Раньше такой проблемы не было никогда.
Заранее спасибо.

А я вот слышал,что если так как вы рассказываете\если это АКПП\,то коробке пришел кердык..........

ХХ впорядке??

Нипанятно какой автомобиль, какая коробка
На арабе (без АБС) с ручкой без выключения сцепления при торможении в пол это абсолютно нормальной явление

Korych писал(а):Нипанятно какой автомобиль, какая коробка
На арабе (без АБС) с ручкой без выключения сцепления при торможении в пол это абсолютно нормальной явление

абсолютно согласен

Проблема следующая. При резком нажатии на тормоз (ну очень резком) глохнет авто. Было несколько раз.



Ох, мы сами причину невыяснили еще, но тож самое было....при резком торможении... заглохли прям на Варшавском шоссе перед светофором....АКП....Заводимся, заводится, включаем D и нифига...неедит..может тыркнется на пару см.......Весело было ....друг с гипсом на ноге, и я со знакомой....толкали ее к обочине.... ....Удивилась пониманию водителей...... пока мы пересекали 4 полосы и нас ждало машин 30...

У меня обороты немного гуляют при нажатии на тормоз. Причину не выяснял разовый провал до 500 не критичен, тем более в торможении, но грешу немного на вакумный усилитель. Посмотри не гуляют-ли если например на нейтрали на тормоз давануть?
Теоретически, свежая порция воздуху, не прошедшая через датчик расхода, способна обеднить смесь.

У меня проблема исчезла после замены лямбды...

Тоже эпизодически падали обороты до 500-а при стояке на драйве, поехал на диагностику, оказалась, что "умирает"
катушка зажигания второго цилиндра, после замены изменился гул мотора, обороты пришли в норму.