Clubmaxima.ru

sergey130306 писал(а):Кто-нибудь регулировал ПТФ, не снимая их с автомобиля? Это возможно, или чтобы отрегулировать свет, надо снять фару, подкрутить регулировочный винт, поставить на место, оценить изменения, потом опять снять фару... и так далее до получения удовлетворительного направления светового потока?

так не должно быть, должны регулироваться на месте, вот ссылка, там два слова про регулировку, картинки уже нет, но заглушка должна быть
viewtopic.php?f=9&t=20832&p=205763&hili ... 2A#p205763

Прилагаю фото своей ПТФ с болтами, но без заглушки. Вспоминая манипуляции при замене ламп в ПТФ, не представляю, как можно отрегулировать ПТФ,не снимая с А/м.

нафига снимать,под подкрылок рукой и отверткой крутится.
сегодня поставил на родной корпус стекла от ДЭПО.

Не нашел более подходящую тему. Вчера зацепили меня, в итоге бампер, чуток крыла, ПТФ и вот такой скол на фаре.
Виновник утверждает что можно отремонтировать и ни в какую не хочет менять фару. Как считаете? Мне даже не до красоты, а лишь бы не потела фара потом.

[quote="Rastabraza"]Не нашел более подходящую тему. Вчера зацепили меня, в итоге бампер, чуток крыла, ПТФ и вот такой скол на фаре.
Виновник утверждает что можно отремонтировать и ни в какую не хочет менять фару. Как считаете? Мне даже не до красоты, а лишь бы не потела фара потом.

имеется фара рабочая, пробит сам корпус, стекло, ксенон все целое...

санек 1982 писал(а): имеется фара рабочая, пробит сам корпус, стекло, ксенон все целое...

И во время дождей, после мойки не потеет?

Rastabraza писал(а):

санек 1982 писал(а): имеется фара рабочая, пробит сам корпус, стекло, ксенон все целое...

И во время дождей, после мойки не потеет?

она у меня на машине не стоит, в гараже лежит, не выкидывать же добро))

будет потеть потеть в случае попадания влаги внутрь!эстетика тоже не очень,2 варианта хромпакет или фара.цена одинаковая что на то,что на то
эбоксидным клеем залить и сцепить и будет норм.
хотя пусть покупает новую!

g@mer писал(а): хотя пусть покупает новую!

только не депо а родную БУ!