Clubmaxima.ru

санек 1982 писал(а):Люди добрые подскажите, ремкомплект заднего супорта оригинал на две стороны или на одну( ценник 2300 экзист) а фебест 1000 и на фото на 2 стороны,

"пакетик с резинками" на две стороны

Stasmaxima писал(а):

санек 1982 писал(а):Люди добрые подскажите, ремкомплект заднего супорта оригинал на две стороны или на одну( ценник 2300 экзист) а фебест 1000 и на фото на 2 стороны,

"пакетик с резинками" на две стороны

спасибо, заказал оригинал.

Всем привет!

Апну тему. Хотел посоветоваться.
Обслуживал направляющие задних суппортов и на одном из суппортов обнаружилось, что поршень залип намертво - ни в одну, ни в другую сторону не крутится ни на миллиметр. Пробовал с помощью тонкогубцев без отсоединения суппорта от магистрали - без толку. При этом сам суппорт тормозит и педалью и ручником. При отпускании тормоза колесо вращается почти без усилия. Очевидно, что без снятия суппорта и его вскрытия не обойтись, но вопрос в другом - если я в тисках возьму поршень и буду пробовать его раскручивать на силу, не повредится ли при этом механизм, который под ним (червяк и прочее)? Короче, не сможет ли это убить суппорт окончательно?

Дело в том, что у колодок ещё половина износа и если выяснится, что замена суппорта неизбежна, то тогда лучше было бы оттянуть этот момент ближе к концу ресурса колодок

Дёргай за рычаг ручника и поршень вылезет

Stasmaxima писал(а):Дёргай за рычаг ручника и поршень вылезет

А если не дергается?
Доброго времени суток - у меня такая ситуация возникла - машинка стояла долго и вот заметил - правое колесо ручник держит, а левое нет - полез смотреть, тросик цел а рычаг ручника на суппорте - заклинен намертво... ну как намертво, молотком не бил, боюсь сломать. Причем заклинен кажется не в отпущенном положении а где-то посередине хода... Рабочий тормоз при этом работает нормально, диск и колодки новые пальцы не клинят.. то есть сам механизм работает но толкателем ручника - не толкается!
вопрос такой - по идее его же можно попробовать разработать снаружи? заклинен то видимо сам толкатель а не детальки поршня? нигде не найду толком н ивидео ни картинки как там устроено... а по деталировке не очень очевидно...

Поздно бояться. Бей молотком а если не поможет я тебе новый продам..)

Stasmaxima писал(а):Поздно бояться. Бей молотком а если не поможет я тебе новый продам..)

Спасибо, буду пробовать смело
ЗЫ получилось. долго разрабатывать пришлось, но теперь все хорошо...

Всем доброго!

Нашёл такой Ниссановский суппорт - https://www.exist.ru/Catalog/Goods/18/127/D0D06484

Позиционируется производителем в качестве замены оригинального артикула.
Ценник, как у Febest. Ни у кого нет информации по этому поводу? Подойдёт на СА33, 2005 ?
Созванивался с EMEX-ом - там особой информацией не обладают, но уверяют, что на мою подходит. Про бюджетный уровень ценника и конечного производителя умалчивают - отнекиваются, мол: "оригинал".

Бери не сомневайся. Сегодня это оригинал.
У меня на 300р дешевле (заказ 5 дней и предоплата)
а SAT за 4500....

Stasmaxima писал(а):Бери не сомневайся. Сегодня это оригинал.
У меня на 300р дешевле (заказ 5 дней и предоплата)
а SAT за 4500....

Приятная новость, спасибо!
А имеет ли смысл сразу перенабить под резинки проверенные смазки (например последние несколько лет использую для пальцев TRW PFG 110 - результат отличный) - или то, что уже там с завода у них - нормального качества?
Плюс ещё остался один набор из старого оригинального рем.комплекта (в котором резинки и красный+оранжевый пакетики с мазюками)...

В новый суппорт я смазку не докладываю.

Stasmaxima писал(а):В новый суппорт я смазку не докладываю.

Понтно. Тогда буду ставить, как есть - потом через время ревизию проведу.