Страница 7 из 7
Re: Мойка двигателя.
Добавлено: 18 сен 2012 18:12
tundarunda
allert писал(а):КРАТОС писал(а): А здесь по факту поменяли свечи и датчик детонации и завелся Макс, датчик почему то какой то треснутый или рассохшийся был.
Завелся потому, что вода из колодцев в горшки слилась, когда свечи меняли, а датчик заодно поменяли. (начсет первого не шучу - я так и определил что колодец у меня течет - удлиннитель катушки треснутый был.) зачем закрывают генератор... не знаю.. он в лаке, чего ему будет?
Обмотки генератора в лаке а коллектор и щетки? потому и закрывают генератор + лак тоже не вечный + изоляция электропроводки тоже со временем может умирать а в воде коротить, не говоря уже о высоковольтной части авто, где основной изоляцией является воздушный зазор.
Re: Мойка двигателя.
Добавлено: 28 дек 2012 13:04
Andrey1
КРАТОС писал(а):На хрена же ты двигатель то за три года пять раз мыл?
Значительно чаще.
Поменял 6-й генератор. Этот поставил, а он то даёт заряд, то не даёт
Короче я уже даже злица не могу. Устал я
Re: Мойка двигателя.
Добавлено: 28 дек 2012 13:14
тах
Andrey1 писал(а): он то даёт заряд, то не даёт ...
то есть контакт, то нет
Re: Мойка двигателя.
Добавлено: 28 дек 2012 13:18
Andrey1
тах писал(а):Andrey1 писал(а): он то даёт заряд, то не даёт ...
то есть контакт, то нет
Да вот хз! Короче лампочка на панеле то загорится, то потухнет и по скорости вентилятора печки ощущается, что генка то даёт зарядку, то не даёт. Не уж то это просто тупо контакт?
Re: Мойка двигателя.
Добавлено: 28 дек 2012 13:21
тах
Andrey1 писал(а): Не уж то это просто тупо контакт?
ответил в теме
Кажись генератор полетел
Re: Мойка двигателя.
Добавлено: 28 дек 2012 13:32
Andrey1
Спасибо!
Кстати када я мыл двигун, то после мойки троил двига и дёргалась иногда машина. Думаю из-за колодцев свечных.
Re: Мойка двигателя.
Добавлено: 28 дек 2012 15:51
allert
именно из-за них!