Clubmaxima.ru

У меня опоры двигателя полиуретановые (и передняя, и задняя) вместо "родных" - от них гул добавляется, но ооочень умеренный. Сайлентблоки подрамника этот гул, скорее, уменьшили. У меня АКПП, а у Вас - МКПП - может в районе рычага переключения передач что-то сместилось (под машиной, конечно). Но еще раз - нужно смотреть. Руку класть, стетоскоп, чтобы локализовать место. А так напредполагать можно много чего. Может, не прикрутили тепловой экран под насосом гидроусилителя или ... Или перевернули чашки задних сайлентблоков подрамника (если там хватит длины шпильки, не знаю) - тогда, да, подрамник фактически к кузову будет прикручен и гром в салон по шпильке проходить будет. Исследуйте