Clubmaxima.ru

Vladstor писал(а):А какой мощности можно галогенки ставить по максимуму,чтоб без печальных последствий?

только штатные номиналы, максимун на 10%.можно увеличить, японцы больше запас навряд ли сделали, дальше обгорание краски отражателя, растрескивание цоколя, оплавление проводки

На А32 кто-то поставил лампочки мощностью под сто и в итоге оплавилась клема, провода перемкнули, отражатель малёк выгорел. Не надо эксперементов.

тах писал(а):

Vladstor писал(а):А какой мощности можно галогенки ставить по максимуму,чтоб без печальных последствий?

только штатные номиналы, максимун на 10%.можно увеличить, японцы больше запас навряд ли сделали, дальше обгорание краски отражателя, растрескивание цоколя, оплавление проводки

Печально,млин...Край ставить ксенон!Он вроде не греется почти совсем?Примерно кто-нить цену может озвучить на нормальный,чтоб гайцы не дергали на техосмотре?

Техосмотр официально не пройдешь с колхозным ксеноном. С любым.

А хитрый вопрос - каким образом гайцы будут отличать колхозный ксенон от нормального,дающего нормальное штатное распределение пучка?И как они будут доказывать,что я ксенон сам поставил,а не штатно он там стоял?Машине-то скоро 20 годков,где у них техдокументация,что ксенона на нее не ставилось?

Откроют капот и посмотрят на твои фары. На них всё будет написано.

армик писал(а):Откроют капот и посмотрят на твои фары. На них всё будет написано.

Да ни фига - лампы внутри штатных отражателей,может выдать только блок розжига,а на нем в принципе не должно быть написано Nissan .Плюс если пучок на стене нормальный,вряд-ли они вообще полезут проверять блок,иномарка с ксеноном обычное дело и ни у кого удивления не вызовет

Можешь, конечно, рискнуть - дело хозяйское, деньги и права тоже . На стекле у фар, рассчитанных на применение ксенона, все написано. На тех фарах, которые предусматривают установку галогенок, написаны другие буквы и цифры. Демонам этого (отсутствия нужных буковок) будет достаточно, чтобы вздрючить по полной программе.

Млин....Тогда возвращаясь к началу - как можно сделать штатный свет на 30-ке ярче?Есть тут гуру,кто что-то менял ?

ставь кучу мощных противотуманок

когда поедешь на тех. осмотр, поставь всё своё заводское, а вот потом можешь опять ставить ксенон.

армик писал(а):когда поедешь на тех. осмотр, поставь всё своё заводское, а вот потом можешь опять ставить ксенон.

Да если так трясут сейчас за нештатный ксенон,то и просто на дороге очень чревато.А в принципе кто-нибудь на 30-ке менял свет на более яркий и как именно?

У МЕНЯ СТОЯЛ ШТАТНЫЙ Ксенон , свет был не очень после ДТП -треснуло стекло и отражатель сп рава заказал новую оптику ( ПУСТУЮ)но при внесении предоплаты др. менеджер убедил что ДЕПО ДЕШЕВЛЕ пришла фара но под галоген пришлось менять и вторую поставил хорошие лампы *белого света* по 6 00 р на бл . дальн. стало хорошо

Не пойму что за спор. Но ведь техрегламент по ксенону не приняли! Можете погуглить! так что все разводы ГИБ2Д по этому поводу- фигня.
Только что крузака продал где стоял нештатный ксенон, как в фарах так и в туманках, сколько не останаваливали -даже не смотрели на цвет фар и тд и тп.
Сейчас на максиме штатный)

у меня 02 ксенон штатный