Clubmaxima.ru

По своему опыту могу сказать, что я опредилил какой подшипник только после снятия шкива.

По своему опыту могу сказать, что я опредилил какой подшипник только после снятия шкива.

Так и сделаю
Кто-то писал, что короткий ремень подходит от калины, не подходит, пробовал по крайней мере длина 882 маленький, потом пробовал 890-маленький, 940-длинный, в итоге поставил 910, но 5-ти ручейковый.

man17 писал(а):

Осторожнее с заказом по номеру подшипника. Сегодня мне меняли подшипник муфты компрессора на a32 vq20de. Так вот родной подшипник там стоит NSK 35BD219, а не 40BD219.
Стоит сначала снять шкив и посмотреть живьем.

Кто нибудь может 100% сказать какой искать подшипник?
vin jn1CAUA32U0073357

Судя по тому, что на наши vinы с завода изготовителя идут компрессора и муфты компрессоров кондиционера с одинаковыми номерами по запчастевой программе, то, если не менялся компрессор у тебя стоит 35BD219DUK.

я где- то на цефировском сайте читал, что компрессоры ставят 2-х типов фирма одна и та же а компрессоры разные форма такая же, а шкивы разные и соответственно пасадочное место под внутренний диаметр подшипника разный 35мм или 40мм.
Так что лучше снять и померить я уже выше писал про свою несростушку с подшипником !

У меня стоял nsk 32/55/23 код 32bd45df2

А у меня стоял NSK 35BD219DUK.

}{.рен его знает шумит что то после включения кондера и то когда 2000т оборотов,а так все в норме что может быть говорят и за фриона.
Может проблема была у кого нибудь подскажите заранее благодарен !!!

не снимается прижимная пружина или как его диск.... что с ним делать, кто подскажет? сколько примерно стоит новый диск и шкиф компрессора кондея?

Davik писал(а):}{.рен его знает шумит что то после включения кондера и то когда 2000т оборотов,а так все в норме что может быть говорят и за фриона.
Может проблема была у кого нибудь подскажите заранее благодарен !!!

А кто-нибудь напишет все-же при умирающем подшипнике гудеть будет все время или только при включении кондея??

Bonus161 писал(а):А кто-нибудь напишет все-же при умирающем подшипнике гудеть будет все время или только при включении кондея??

Гул только при работающем компрессоре.

Davik писал(а):}{.рен его знает шумит что то после включения кондера и то когда 2000т оборотов,а так все в норме что может быть говорят и за фриона.
Может проблема была у кого нибудь подскажите заранее благодарен !!!

У меня было такое. И на старом компрессоре, который дуба дал, и на новом. В пределах 1500-2000 оборотов. Такое стрекотание подвывающее, зависящее от оборотов.
Этим летом проблема ушла. Долго думал, куда девался звук. Не то чтобы я за ним тосковал, но было интересно. В результате размышлений и анализа пришел к выводу, что помогла замена правой и левой подушек двигателя этой зимой. Потому что больше ничего под капотом с тех времен не делал.

Bonus161 писал(а):А кто-нибудь напишет все-же при умирающем подшипнике гудеть будет все время или только при включении кондея??

Если это подшипник муфты кондея, то гудеть он будет всегда.
Если втулка ротора, то только при включенном.
Но в "нашем" случае - это всегда подшипник муфты.

Гудит всегда внезависимости включен или выключен кондер, шкив крутит ремень, а в шкиве подшипник при включении кондера включается эл. магнит который притягивает пластину на шкиве и компрессор начинает вращаться! Если гудит только при включении причины надо смотреть в самом компрессоре.

Искал шкив компрессора, в магазине по электронному каталогу идет только в сборе с магнитом и стоимость этой сборки 17 тысяч рублей как будто обмотка магнита из золота.

Кто может подскажет, прижимной диск к муфте кондиционера идёт отдельно или надо покупать вместе с муфтой. Все пишут, что проблемы с его снятием, у меня ушёл так, что я и не заметил . Осенью менял ремни всё стояло работало, Летом кондёр не заработал, сунулся вот этой штуки нет. И что лучше, купить целиком компрессор кондея б/у в отличном состоянии или муфту кондёра по той же цене - 15 т.р. Спасибо.