Clubmaxima.ru

Извинясь, но фото не получилось сделать. На выходных сняли коробку, там оказалось что просто погнулся шток, мы его выпрямили поставили на место. Но когда собрали оказалось что нет 2-й и 4-й скорости. Вернее 4-я есть если ручку немного придаливать, а 2-й вообще нет, при отпускании сцепления начинается скрежет. Все блоки шестерней мы не снимали. Снимали только редуктор и механизм где ходит шток. Мне так кажется тот механизм где шток ходит немного перепутали местами и теперь скорость не держит.

alex_golovach писал(а): Все блоки шестерней мы не снимали. Снимали только редуктор и механизм где ходит шток.

Странно, как это у вас вышло, по моему снять главную передачу без снятия валов и вилок переключения передач не реально. Когда менял подшипник дифференциала пришлось вываливать с картера коробки весь гамуз.

проблемы со сцеплением на Максиме А 32 3 куб 96 г
в чем может быть проблема со сцеплением при переключении передач . в теплое время года и при частом нажатии сцеплении ,педаль сцепления западает , становиться вялым и плохо переключаеться . обычно это бывает когда трогаюсь с места .
зимой никаких проблем . посторонних шумов ,гулов вроде нет .
до этого подтекала жидкость со шлангов которая идет от главного цилиндра сцепления , но сейчас утечки жидкости не наблюдаеться . Может быть дело в элементарной прокачке воздуха или проблемы с главным цилиндром , подскажите пож-та по вашему опыту

Всем добрый день.Проблема у меня с МКПП.Начну с начала,появился шум в районе коробки выжимаю сцепление шум пропадает,пришлось снимать коробку и менять выжимной подшипник вместе с диском сцепления,поставили назад коробку завели и с...ка снова этот шум, на следующий день поехал к мастеру по коробкам он послушал и сказал что в коробке подшипники шумят пришлось разбирать еще раз,сняли коробку привезли к мастеру а когда он разобрал выяснялось что не один подшипник а сразу 5 штук надо менять,4 сразу нашел а один пришлось заказывать,потом как мне его привезли сразу отдал их мастеру делать коробку,когда коробка была готова снова установили ее,заводим двигатель шума нет,теперь решил проехать на авто выехал на дорогу все скоростя хорошо включаются но проехав еще немного я не смог включить вторую скорость,пришлось остановиться,давай снова пробовать теперь и первая не включается а остальные все включаются пришлось на третей скорости возвращаться назад в сервис(((( кто может подсказать в чем дело????

без паники! скорее всего ошибки при сборке - в механизме переключения.

У меня тоже трабл.....западает педаль сцепления, не всегда бывает нормально все, бывает к полу прилипнет, бывает до середины идет потом немного (меньше 1 сек) думает и выстреливает вверх. Вчера прокачал систему сцепления, залил свежую тормозуху.Механик сказал что рабочий цилиндр не бежит, главный тоже сухой, тормозуха не уходит. В чем проблема ?

nick2803 писал(а):..трабл.....западает педаль сцепления, не всегда бывает нормально все..

вот темы про сцепление, пиши в них
При нагреве пропадает сцепление

Ребята, подскажите пожалуйста:

1. Как проверить уровень масла в МКПП?
2. Можно ли его поменять самому (На сколько сложно)?
3. Что для этого нужно?

1.открутить пробку и проверить ,можно тупо палец засунуть,должно быть по низу этого отверстия.2.легко.3.лучше пистолет для масла,цена 150-200 руб.работы на 1-2часа неторопясь

только через лягушку не сливай

Внизу сливная пробка есть, делов-то!

тем не менее есть любители ...

Это уже не "любители", а мазохисты

А где находится (примерно) отверстие для проверки уровня? Я имею ввиду с какой стороны его искать?

Какое и сколько нужно масла?

Автомобиль: Максима А33.

У j30 смотрит вперёд движения.