Clubmaxima.ru

подозреваю что у меня убегает масло через задний сальник коленвала, вот хочу попробовать такую штуку
SUPER SEAL
Герметик системы смазки двигателя и механической коробки передач
Содержит активные синтетические компоненты для восстановления прокладок и сальников. Не нарушает свойства масел.
Области применения: для всех бензиновых, дизельных двигателей и механических коробок передач. Безопасно для всех материалов, всех типов масел и смазок.
Инструкция по применению: добавлять по возможности после смены масла. 300мл присадки достаточно для обработки от 3 до 6л масла.
http://www.xenum.ru/adds/superseal.html

кто нить чем либо пользовался, или все это только развод на бабки?

Иногда помогает как временная мера в случае отсутствия механических повреждений (трещин и пр.).
Сальник немного разбухает, частично возвращается эластичность.

Если выработана шейка вала, то и новый сальник может не помочь.

Не развод, но и не панацея. 50/50. Не те деньги, чтобы не попробовать. По сути это та же присадка, что и в маслах.

А подскажите хорошего мастера в Москве желательно Ювао Вао, по движкам, жрет очень много масла!

Kosmos_89 писал(а):А подскажите хорошего мастера в Москве желательно Ювао Вао, по движкам, жрет очень много масла!

Роман Юрьевич 439322894 (Люблино)
Артем Madman 376409396 (Митино)

оба очень хороших спеца, выбирайте сами

плюс 1 к Мэдмену легкий в общении человек

2.0 ремонтировать не смысла это деньги на ветер...хотя если есть лишние то можно давай лучше 3.0 засвапим и забудешь о масле на долго...

Добавлю свои три копейки. Двигатель 2 литра, масло не просто ест, он его ЖРЕТ!!! Причем аппетит очень хороший, неделю назад приехал в отпуск, в Великий Новгород, так вот за пробег 1600 км расход масла составил почти 1 литр. Я к тому, что сейчас нахожусь в больших раздумьях, ремонтировать свой или менять ДВС? Просто недавно консультировался с Романом Юрьевичем, посредством ЛС, так вот он посоветовал ремонт, мотивировав тем, что будет гарантия. Опять же, где в Мурманске ремонтировать или менять двигатель - х.з. Хоть в Москву езжай, одним словом я в отчаянии.

менять к чертовой матери, не дожидаясь 5 литров на тысячу. что до гарантии - с контрактником из японии пока вроде никто не нарывался...

allert писал(а):менять к чертовой матери, не дожидаясь 5 литров на тысячу. что до гарантии - с контрактником из японии пока вроде никто не нарывался...

тут разговаривал с человеком, котрый возит з/ч с япы и двс в том числе, так он сам сказал как повезёт.

нормальный барыга так говорить точно не будет,ибо у них там свои каналы...и тащить хлам он не будет,если только мотор возьмете там за 200у. е. вот это точно дрова...нормальный мотор на 33 стоит здесь очень дорого,есть вариант без доков...на 32 легче,их как грязи...

Вопрос-повышенный расход масла, чем нибудь грозит кроме ещё большего расхода масла? Или можно получить кулак дружбы? Расход масла со 110000 км до 230000 км вроде сильно не изменился и зависит только от скорости (ИМХО), при 110 км/ч 0,5 л на 1000 км, при >130 км/ч 1,2л на 1000 км. Совершаю марш броски каждую неделю по работе от 360 до 1000 км, не хочется попасть в засаду.

Alexxlq писал(а):Вопрос-повышенный расход масла, чем нибудь грозит кроме ещё большего расхода масла? Или можно получить кулак дружбы? Расход масла со 110000 км до 230000 км вроде сильно не изменился и зависит только от скорости (ИМХО), при 110 км/ч 0,5 л на 1000 км, при >130 км/ч 1,2л на 1000 км. Совершаю марш броски каждую неделю по работе от 360 до 1000 км, не хочется попасть в засаду.

клин будет скорее всего, если не дольёшь масла движку, а так пока только расход повышенный масла.

Спасибо, надеюсь пока не словлю, был опыт вождения отечественного авто ВАЗ 2114, 2112 и после него остался опыт после каждой остановки на трассе осматривать подкопотное пространство. Особенно зимой .

Alexxlq писал(а):Спасибо, надеюсь пока не словлю, был опыт вождения отечественного авто ВАЗ 2114, 2112 и после него остался опыт после каждой остановки на трассе осматривать подкопотное пространство. Особенно зимой .

а с ним, что было?

С ним это с кем ? с движком хвзн, такой уже достался суда по сервисной книге замена масла точно по графику ТО 15000 км. Видно от этого. Сейчас те же 15000 км., т.к. по литру подлив каждые 1000 км.