Обновление и дополнение форума в феврале 2011

[biker]

сам сильно плююсь, когда читаю мануал на заумном языке, который писал "ботан", пытающийся подчеркнуть свои великие понятия, вместо того чтобы более доступно людям объяснить что нужно делать если случилось что-то

[Бармаглот]

На тему барахолки: Предложение Байкера по премодерации правильное! Можно даже так - если технически реализуемо - к примеру только пользователь со 100 и более сообщениями может открывать темы автоматом, меньше - по премодерации.
А вот про ответы - хоть убейте не пойму зачем так нужны они? Есть у человека что продать - он объяву бросил. Надо что-то кому - он поиск запустил - нашел. В личке списались. Что обсуждать-то публично?
Обсуждения в барахолке наоборот мешают искать нужные предложения, скидывают вниз свежие объявления и т.д.

Но зато, помогают "коммерческим" темам висеть всегда вверху.

Поэтому - я против. Ну или дать возможность комментов только тем, у кого больше 500 сообщений - то есть людям более-менее известным, чье мнение может быть полезно другим.

Еще раз скажу я против превращения барахолки в торговую площадку.

[Бармаглот]

Кстати, может вместо разделения по кузовам, поделить ремонтную тему по системам: ТОРМОЗА, КОРОБКА, ПОДВЕСКА И Т.Д.
И оставить тему для вопросов когда не понятно что дурит, типа "не заводится" с последующим переносом в соотв. раздел после выявления болячки.

[-=p@m=-]

если разделить на Тормоза двигатель и т.д. Тогда внутри этих разделов тему будем создавать так

[A32] Проблема с запуском двигателя.
[A33] Стук в подвеске
[J30] Тапку дал,а машина едет со скоростью 400км\ч,это как?

[rulik]

Кстати, может вместо разделения по кузовам, поделить ремонтную тему по системам: ТОРМОЗА, КОРОБКА, ПОДВЕСКА И Т.Д.
И оставить тему для вопросов когда не понятно что дурит, типа "не заводится" с последующим переносом в соотв. раздел после выявления болячки.

Поддерживаю!
И темы перетасовать и индексировать во сто крат проще будет.

[тах]

....вкорячивать энциклопедическую терминологию и спрашивается для кого...может будем к людям как-то по проще относится...

вот именно, проще и грамотно, поэтому тему стайлинг создать надо, пусть будет правильно, технический форум однако, а не сайт блондинок

Кстати, может вместо разделения по кузовам, поделить ремонтную тему по системам: ТОРМОЗА, КОРОБКА, ПОДВЕСКА И Т.Д.

это лучше, темы делить и переименовывать не придется, достаточно будет отсортировать, такой вариант поддерживаю, и остаюсь против разделения по кузовам

На тему барахолки: только пользователь со 100 и более сообщениями может открывать темы автоматом

уже пробовал, начинают флудить и набирать сообщения

Обсуждения в барахолке наоборот мешают...

поэтому не должны проходить, через активные темы. по барахолке предлагаю:
- одно предложение в месяц
- два комментария
вполне достаточно, количество постов, не учитывать, не заставлять флудить

P.S.по моему, слишком спешим с перемодерацией

[r20]

Насколько я вижу, ничего не поменяли еще...

Добавлю пять копеек тогда. Все шесть страниц не читал, может кто ипредлагал такое, но ничего, лишним не будет...

- В темах про куплю продажу считаю целесообразным разрешить камменты. Хотя бы потому, что много вопросов возникает конкретно по продаваемомым запчастям. И продавцу (или покупателю) триста раз отвечать в личку одно и тоже не очень удобно. Или обязать правилами размещения сообщения в разделе давать сразу наиболее полное описание и перечень. (чтоб не было "продам кое-что на А32, звоните на8-ххх-ххх-хх-хх, на форуме не бываю")

Также бывает, что не всегда все пишут "продам двигатель VQ30DE", бывает и "есть движка 3 литра. отдам недорого". Естественно, поиск затрудняется. Когда что-то реально ищешь, приходится лопатить вручную весь раздел. Сам сколько раз находил то, что нужно, во втором десятке страниц. Это я к чему... Как-то это все бы упорядочить...

За АПы, естественно, санкции... пару предупреждений, затем БАН в разделе.

Модерам, конечно потруднее придется, но порядок будет.

- по поводу разбиения на разделы. Мне нравится как у янки сделано: Раздел общие вопросы - разбит по кузовам (редкие в нашей стране модели можно уместить в разделы типа "до J30" и "после A33" ). Раздел про ремонт - разбит по системам автомобиля. Раздел про "зарядку" автомобиля - на подразделы про турбины, супрчарджеры и закись. Ну и т.п.

- Интересная идея у них же - машина месяца. Голосование, все дела... У нас, конечно же таких ярких авто меньше гораздо, но и голосовать будут люди с такими же простыми авто... Популяризируем наших коней!!! Заодно поднимем уровень доработки авто"

Есть еще несколько коммерческих идей. Но в открытой теме им не место...

[r20]

На тему барахолки: только пользователь со 100 и более сообщениями может открывать темы автоматом

уже пробовал, начинают флудить и набирать сообщения

А для чего же модеры? Или нагрузка такая большая? Даешь войну флуду!!!

Обсуждения в барахолке наоборот мешают...

поэтому не должны проходить, через активные темы. по барахолке предлагаю:
- одно предложение в месяц
- два комментария
вполне достаточно, количество постов, не учитывать, не заставлять флудить

В правилах раздела про запчасти написано, что запрещено плодить темы. Но сам я сколько раз видел темы-двойники, и никаких карательных мер за это не узрел...

Опять же, институт модераторства надо выводить на уровень. В конце концов, на зарплату модера садить и обязанности прописать в договоре. Денег на таком раскрученном ресурсе можно и не на одну зарплату модера поднять...

[тах]

уже пробовал, начинают флудить и набирать сообщения

А для чего же модеры? Или нагрузка такая большая? Даешь войну флуду!!!

понимаешь флудить можно по разному, можно +1 ставить, а можно вопросы задавать и умные вопросы, якобы есть такая неисправность, на которую будут отвлечены силы и разговор, а посты растут, есть ещё несколько способов флуда писать не буду. есть просто молчуны, которые сами всё ищут, и вопросы задают крайне редко, хотя на форуме давно, вот им будет обидно, почему им нельзя дать сообщение, в чём виноваты, если понимают не задавая вопросов. а с пустыми постами борюсь в меру сил, как тема уходит из поля зрения потихоньку чищу.

Но сам я сколько раз видел темы-двойники, и никаких карательных мер за это не узрел...

как правило это новички, карать это самое простое, в личку пишу, объединяю темы, а вот тех, кто давно на форуме, с теми строже, ведь новички берут с них пример.

[r20]

понимаешь флудить можно по разному, можно +1 ставить, а можно вопросы задавать и умные вопросы, якобы есть такая неисправность, на которую будут отвлечены силы и разговор, а посты растут, есть ещё несколько способов флуда писать не буду. есть просто молчуны, которые сами всё ищут, и вопросы задают крайне редко, хотя на форуме давно, вот им будет обидно, почему им нельзя дать сообщение, в чём виноваты, если понимают не задавая вопросов. а с пустыми постами борюсь в меру сил, как тема уходит из поля зрения потихоньку чищу.

А как же личное общение с модером? на максима орг я тоже два года читал, что интересовало, сообщений не было. Захотел открыть тему, описал проблему, модер за меня ее открыл. И это разговор про тему конкретную про ремонт(не говоря уже о барахолке). Модеру же видно, что из себя юзер представляет, можно выходы найти. Таких не так много. Больше залетных товарищей, которые регистрируются только чтобы что-то продать.

Но сам я сколько раз видел темы-двойники, и никаких карательных мер за это не узрел...

как правило это новички, карать это самое простое, в личку пишу, объединяю темы, а вот тех, кто давно на форуме, с теми строже, ведь новички берут с них пример.

Хоро, если так...

[r20]

Если Вы категорически против камментов в запчастях, то тогда можно хотя бы обязать правилами писать четко в теме что именно продается, с указанием максимума информации... Или порекомендовать хотя бы...

Я-то дотошный, свое всегда найду, но при бардаке не всем удобно искать то, что нужно...

[тах]

... обязать правилами писать четко в теме что именно продается, с указанием максимума информации..

правила висят над темой, вот
http://clubmaxima.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=20393

[r20]

... обязать правилами писать четко в теме что именно продается, с указанием максимума информации..

правила висят над темой, вот
http://clubmaxima.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=20393

Так там просьба...

А круто было бы обязать... на цефиро.ру Андрей здорово всех гоняет за несоблюдение правил...

[тах]

...Так там просьба...

так и люди взрослые, все понимают, кто не понимает, тот переписывает топик.

[денисий]

мне кажется что делить по кузовам надо обязательно...и А32 тоже отделить от А33(несмотря на схожесть)...объясню почему...сколько раз было что человек спрашивает совета и ему например кто-то что-то советует...один советует,другой по его совету пробует..и ничего не получается...и так страниц десять..и тут наконец выясняется,что задавал вопрос владелец 32,а ему отвечает владелец 33...