Плохо заводится помогите советом!

[solo-81]

всем Привет еще раз! Начитан я про сигнальный диск, про наводку от стартера на ДК ( POS ).
В общем комплексно решаю эту проблему с внезапной не заводкой.
кинул минусовую клему от АКБ под болт стартера ( НО провод не очень толстый, приблизительно с размером по толщине как карандаш )
смотрел сигнальный диск просмотрел все зубья ОНИ ЦЕЛЫ.
поменял на стартере впускное реле и щетки.

вообщем машинка стала заводится живее, НО проблема не исчезла.

НО интересный выдался мне момент: холостые обороты в норме, движок тикает как надо, НО бывает что обороты после очередной заводки машины на горячий движок сильно подымаются и не падают, и что я делаю : выключаю ДВС и заново пытаюсь завести но не заводится не вкакую ( выяснил вот что: после того как холостые обороты не с того не всего становятся сильными ТО сто пудово машина в следующий раз не заведется, это я уже проверил несколько раз и много, Данная проблема бывает не часто, за один день пару раз если часто выключаю и включаю ДВС ( в городском режиме короче )

и Естественно как я выхожу из этой ситуации быстро и что бы не загубить стартер: После того как машина не завилась я выключаю зажигание, вытаскиваю предохранитель под рулем слева под номером 17_ ( судя из мануала он является отключением реле бензонасоса и еще чего то не помню ) и заного пытаюсь завести движек - Двс ЗАВОДИТСЯ НУУУУ НЕ СПОЛ ПИНКА НО ЗАВОДИСЯ ЖИВО ТАК СКАЗАТЬ, дальше: при работе ДВС без предохранителя не довожу его состояниия когда весь бензин прогорит А СРАЗУ ВЫКЛЮЧАЮ ПРИМЕРНО ЧЕРЕЗ СЕКУНД 3 ИЛИ 4 КАК ПОРАБОТАЕТ ЧУТЬ ЧУТЬ, глушу двигатель , вставляю заного предохранитель под номером 17 на свое место , завожу ДВС, и без проблем завелась и обороты холостые как часы работают тихо и красиво ( получается как бы я устранил ошибку роботы ДВС временно ).

ну вот собственно хотел выяснить может быть по толще провод под болт сатртера кинуть? или что еще можно сделать? думаю наводка от стартера на ДК (POS ) все же осталось!

И тем как я устраняю данную проблему, может совсем в другом причина ?

[тах]

- массовый провод под стартер это обычный массовый провод, от газели подходит
- если на горячею не заводиться без отключения бензонасоса, значит форсунка какая то не держит льёт бензин, проверить систему впрыска на герметичность
- бороты на холостом подымаются и не падают тема В пробках повышаются обороты!

может кто ещё идею подкинет

[Bondarev]

Такая же фигня.
Взял А32 максиму 98г 30DE, не заводилась с ключа.
Разобрал замок, почистил, поджал, стартер крутит, но даже не схватывает.
промыл форсунки лавром 2л, сделал раскоксовку ДВС лавром, промыл все что вычитал (клапан ХХ, дросель), клапан ХХ не щелкает, поменял стартер, свечи, масло, все равно не заводится, даже не схватывает с первого раза, раза с 3-4 схватывает, газ нажмешь заводится... на прогретую тоже самое... заметил если без нажатия на газ заводить получается, то обороты очень медленно и неохотно подымаются... заметил еще, что свыше 3 тыш оборотов, как бы подтраивает, не охотно развивает обороты, но до отсечки разбегаются, до 3х норм, резво.
Искры проверял, есть на всех.
Массу кинул на болт стартера и на катушки зажигания, чистил датчик, тот что на МКПП.
Быстро заводится с эффиром, если в воздухан брызнуть.
Грешу на подготовку смеси, а куда копать не знаю...
купил консалт шнурок, но походу китай, дрова не встают, ID разное, править файлики нужно...
грешил на прокладку, мастер посоветовал брызгать очистителем карба или эфиром вокруг коллектора на заведеную, мол если сосет, обороты подпрыгнут, пробовал, облил все, без фанатизма, двс работает стабильно.

[тах]

Завелась только с нажатой педалью газа А32
- как вариант если форсунка течет, то запуск только при нажатой педали газа - проверь герметичность
- прокладку если не менялась, то без всяких проверок заменить, на 30DE, своя прокладка отличается от 20DE

[Bondarev]

Завелась только с нажатой педалью газа А32
- как вариант если форсунка течет, то запуск только при нажатой педали газа - проверь герметичность
- прокладку если не менялась, то без всяких проверок заменить, на 30DE, своя прокладка отличается от 20DE

так я эфиром брызгал на рабочий двс, изменений в работе нет... или если между цилиндрами негерметичность(прокладка), тоже запуск будет плохой?
с эфиром в фильтр брызгаю, заводится махом...
грешить начал на пробои катушек зажигания, может из за них? хотя свечи выкручивал, они в порядке, не мокрые после работы двс на разных частотах.

[allert]

Завелась только с нажатой педалью газа А32
- как вариант если форсунка течет, то запуск только при нажатой педали газа - проверь герметичность
- прокладку если не менялась, то без всяких проверок заменить, на 30DE, своя прокладка отличается от 20DE

так я эфиром брызгал на рабочий двс, изменений в работе нет... или если между цилиндрами негерметичность(прокладка), тоже запуск будет плохой?
с эфиром в фильтр брызгаю, заводится махом...
грешить начал на пробои катушек зажигания, может из за них? хотя свечи выкручивал, они в порядке, не мокрые после работы двс на разных частотах.

плохо это, что с эфиром запускается.. компрессию измерял?

[Bondarev]

плохо это, что с эфиром запускается.. компрессию измерял?

нет, не мерил.
расхода масла нет, двс не сопливит, тяга не плохая, по трассе пока гнал машинку за 380км расход 7,5л/100км при скорости 90-100км/ч.

[Bondarev]

сегодня забежал в гараж, думаю дай заведу, цикла 4, нет результата, даже не схватывает.
после вроде кашлянула и опять тишина...
чуть педальку нажал, завелась, с минуту поработала, заглушил. Повторно кручу, не фига, но заметил такую вещь, схватывает и тухнет, если момент поймать когда схватывает и газульку топнуть (нажал отпустил), то заводится, а обороты набирает так не уверенно, неохотно, с перебоями, а вот когда наберут 1500 все норм...
что за хрень...
завтра еду за прокладкой под впуск, подскажите, как снимается впускной коллектор, что откручивать?
столько тем прочитал, а вот А32 с VQ30DE не увидел.. там какие то болты неудобные есть, а где ума не прилажу...
я так понимаю, порядок таков:
1. скидываю дроссель
2. откручиваю крышку заслонок, тот что м/у головами (по моему болтов 10)
а дальше что?

и вопрос не в тему, подскажите размеры гофры тот что рвется, после штанов?

[тах]

.. там какие то болты неудобные есть, а где ума не прилажу...

между двигателем и перегородкой салона

Ссылка на книгу^ Nissan_A32 rus инструкция по эксплуатации, устройство ремонт.pdf
viewtopic.php?f=9&t=19553&p=225323&hilit=

[Bondarev]

битая сыль книги, но у меня есть какая то от 94г, только я там болтов и не увидел.

[S.t.a.l.k.e.r.]

Тогда сам просмотри впускной коллектор, там есть два болта, которыми впускной коллектор прикручивается к первой (у моторного щита) головке ДВС. Да, и ещё, будешь снимать впускной коллектор, обязательно сними перед этим катушки с первой головки, т.к. они катушки) будут мешать и есть риск их повредить. Болты откручивать в первый раз не удобно (залазить руками между ДВС и моторным щитом и работать практически на ощупь), зато потом как автомат калашникова, да они если не ошибаюсь под головку на 14-ть. Но работать с ними лучше накидным ключом (моё мнение). Кстати, ссылку тебе на книгу отличную дали, благодаря этой книге я машину свою собрал.

[тах]

битая сыль книги, но у меня есть какая то от 94г, только я там болтов и не увидел.

проверил, работает - собственно сам закачивал, но давно
вот ещё http://clubmaxima.ru/forum/viewtopic.ph ... 3&p=207691 раздел мануалы

[Bondarev]

поменял прокладку, раза 3-4 разбирал собирал, япошки мать их, пока герметиком не прихватил так и выдавливалась при затягивании шпилик.
все равно хрень, не заводится она нормально.
заменил АКБ,стартер(на 8 зубцовый), свечи, фильтра, промывка КХХ и ДЗ, масса на стартер, МАФ 1,3В на заведенную, промыл форсунки.
что еще нужно ей, ума не приложу?
заводится так же плохо(стартер крутит ), раза с 5-8 что на горячую, что на холодную, причем до 5раз даже не схватывает (свечи выкручивал, все работают, на заведенную отсоединял катушки по очереди, звук ДВС меняется, все работает), а потом вроде пытается, но в момент схватки газулькой приходится помогать, запуск с неохотным подъемом оборотов до ~1500об/мин.
купил Consult, а мануала по пользованию найти не могу, какие параметры показания датчиков должны быть...

[Bondarev]

Датчики коленвала 2 шт и распредвала чистил, с того что возле стартера клейму скидывал, вообще не заводится, стало быть работает.
абсурд может, а от генератора может быть плохой запуск, у меня компрессор кондера владелец прошлый снял, натяжитель ремня болта вообще нет, ремень посвистывает на холодную?

[allert]

Датчики коленвала 2 шт и распредвала чистил, с того что возле стартера клейму скидывал, вообще не заводится, стало быть работает.
абсурд может, а от генератора может быть плохой запуск, у меня компрессор кондера владелец прошлый снял, натяжитель ремня болта вообще нет, ремень посвистывает на холодную?

не может. а вот от акб может... в принципе. померь напряжение при прокрутке стартером