Clubmaxima.ru

Добрый Кот писал(а):судя по фото состояние классное, какое масло используется?

BP VISCO 7000 0w40 круглый год, но есть у него один недостаток, через старые прокладки и прочие уплотнения лезет со страшной силой.

Всем привет... Сегодня зазвенела цепь (до этого даже намёков не было))) - Максима А32 2.0 МКПП. У нас -25С. Подскажите, может есть какие нить способы проверить - умерла цепь или нет?

mixadance писал(а):Всем привет... Сегодня зазвенела цепь (до этого даже намёков не было)))..

если вдруг то, скорее всего натяжитель цепи
viewtopic.php?f=9&t=17250&hilit=%D1%86% ... 0%BF%D1%8C
- причина, моторное масло и фильтр - замени
- растяжение цепи можно проверить осциллографом, но это к диагносту

что- все время звенит? или на холодную прозвонила и затихла? если все время и вдруг - это нехорошо

Сегодня рискнул..., и завёл МАКСА с автозапуска, подошёл к машине, работает оч тихо (появилась улыбка на лице) про себя начал Япошек хвалить за их саморемонтирующиеся авто))) Но когда сел в машину, понял что ещё не всё. Пахнет палёным, и горит лампа АКБ. С утра на улице темно, да и в -25С возится с тачкой не вариант. Кароче, открыл быстренько капот, увидел что порвался ремень генератора (шкив генератора крутанул, крутится легко, люфта нет) Дак это может у меня ролик натяжителя генератора так шумел? или ещё может какие навесные штуки (если они, то как их проверить не обращаясь в сервис)))

скорее у тебя словил клина подшипник муфты компрессора. ролик конечно тоже мог, но куда реже... диагностика - покрутить рукой то и то - оба доступны, даже в -25

mvg писал(а):
Как-то можно определить каков допустимый (нормальный) уровень шума?.
можно, пока исправный ДД не срабатывает от шумов, выдавая постоянную ошибку, уровень шума считается допустимый, а далее вопрос решается другими методами.

Привет всем.подскажите в каком виде ДД выдает ошибку?по моему у меня цепь шумит постоянно.Перед новым годом в-20 при запуске загремела на пару сек. поменял масло, все ровно чуть остался шум при запуске. пару,тройку недель назад заметил что на хорошо прогретом двс(в пробке) обороты падают и возвращаются как то с ударом бывает за пару сек.может раза 4-5 ударить(тахометр не работает так прочувствовал)гофра сгоревшая и туда как будто позднее зажигание бьет.на АКПП режим S ошибка 16 раз частенько мигает ездил в сто про мигание ни чё не смогли сказать. Хочу натяжитель промыть.

ДД выдает ошибку в виде кода, чек не зажигает, внешних признаков по поведению двигателя почти не имеет.

У меня начала шуметь цепь громче после капитального ремонта АКПП, До этого чистил ДЗ, КХХ и форсунки. И еще менял масло в двигателе заливаю ниссан 5w30. При замере уровня масла на холодный двигатель, выше уровня максимальной отметки на 3-4мм, может по этому шуметь стало?

Нет, шуметь стала от другого масла.

allert писал(а):Нет, шуметь стала от другого масла.

По совету доброжелательных друзей, я заливаю родное масло, а какое до этого было не знаю, авто купил у перегонщика. Я вот не пойму какое дело цепи ГРМ до масла и, если только причина не в вязкости масла. т.е чем жиже тем лучше? А летом масло от температуры жиже станет, может перестанет шуметь?

нет, не перестанет. просто у перегонщика были залиты разные присадки-загустители на продажу, чтобы не шумела
Масло залил именно 5-30 из железной банки ,или 5-40 европейское из пластмассовой ?

allert писал(а):нет, не перестанет. просто у перегонщика были залиты разные присадки-загустители на продажу, чтобы не шумела
Масло залил именно 5-30 из железной банки ,или 5-40 европейское из пластмассовой ?

Из железной, пластиковых даже не видел

http://www.oil-club.ru/forum/topic/2634 ... cial-5w30/

во - развлекись

allert писал(а):ДД выдает ошибку в виде кода, чек не зажигает, внешних признаков по поведению двигателя почти не имеет.

получается проблема в зажигании. Цепь на это не может повлиять?