Clubmaxima.ru

Ведет, говоришь? Посмотрел бы я на Кайен на ЭТИХ дорогах...
http://www.youtube.com/watch?v=_9mtU-1mm9E
http://www.youtube.com/watch?v=cL0tV4-A ... re=related

не совсем корректное сравнение , гражданское авто и военное... уж сразу бы с нашим уралом ссылку показали, чего уж мелочиться!

Аскет писал(а):а вот такое видели? http://www.youtube.com/watch?v=7oS_iFv18Tk

хм ,напугали ежа ....

да с такой подвеской ...Подвеска полностью независимая на пневмоэлементах. Водитель может менять дорожный просвет в диапазоне от 157 до 273 мм, который разбит на четыре фиксированных уровня - от «автострады» до «особовнедорожного», который включается только на пониженной передаче в РК и поддерживается до достижения определенной скорости.

...теперь хоть знаю ,за что берут такие деньХи ...,а то он мне внешне с его фарками ...лягушку напоминает ...

Кстати,для первого и второго хамера нужна категория "С".

olga+egor писал(а): ...теперь хоть знаю ,за что берут такие деньХи ...,а то он мне внешне с его фарками ...лягушку напоминает ...

можно и туарег взять... те же яйца... а если не видно разницы, зачем платить больше?)))

esl писал(а):Кстати,для первого и второго хамера нужна категория "С".

для второго хаммера калинградской сборке категория С не нужна. он легче на 300кг и поэтому он вписывается в категорию В

Да с категорией у меня не проблема, где вот денех на этого монстрика найти . Первого хомяка показал на замечание, что у хаммера в данной ситуации раму ведет. У второго и третьего - может быть, ибо не хаммеры они не разу.
Согласен с Алексом, зачем платить больше за Поршак, если интересует проходимость, которая у соплатформенного Туарега таки по-лучше будет.

Cadaver писал(а):Да с категорией у меня не проблема, где вот денех на этого монстрика найти . Первого хомяка показал на замечание, что у хаммера в данной ситуации раму ведет. У второго и третьего - может быть, ибо не хаммеры они не разу.
Согласен с Алексом, зачем платить больше за Поршак, если интересует проходимость, которая у соплатформенного Туарега таки по-лучше будет.

у первого хомячка нет рамы... второй и третий рамные. Что касается проходимости то хомячки не спасуют перед грязным месивом и снегом... у меня у знакомого третий хомяк он на нем выступает во всяческих заездах хаммер клуба... смотрел видео... там надо сказать не по детским дорожкам они ездят

Я ж не говорю, что 2 и 3 хомяки паркетники, вполне себе жипы. До первого просто им далеко

alexghost писал(а):Всех приветствую.
Вот понабился внедорожник, на дачу, рыбалку и тд...
...........................................................................
или лучше на чтото другое засмотрется?

по теме, для охоты и рыбалки самое то это наша буханка!
плюсы: народу влазит много, вещей тоже много, обслуживание дешевое, как говорят главное чтоб молоток был, а там хоть поршневую поменять можно
минусы:... да нет их в ней))) просто дешевая! консервная банка, на которой без проблем можно в компании друзей выехать почти в любую местность.

если есть деньги, то для охоты надо брать патрола 60-ку дизельную - это настоящий танк! обслуга копеешная, а по надежности и проходимости вне всяких похвал.

Aleks.Sim писал(а):

Cadaver писал(а): Согласен с Алексом, зачем платить больше за Поршак, если интересует проходимость, которая у соплатформенного Туарега таки по-лучше будет.

можно и туарег взять... те же яйца... а если не видно разницы, зачем платить больше?)))

а вот и дудки! Подвески у них разные .соответственно и проходимость. .хотя ,может быть ...с яицами ...и ...,а этого я не знаю...

olga+egor писал(а):

Aleks.Sim писал(а):

Cadaver писал(а): Согласен с Алексом, зачем платить больше за Поршак, если интересует проходимость, которая у соплатформенного Туарега таки по-лучше будет.

можно и туарег взять... те же яйца... а если не видно разницы, зачем платить больше?)))

а вот и дудки! Подвески у них разные .соответственно и проходимость. .хотя ,может быть ...с яицами ...и ...,а этого я не знаю...

Подвеска и у Туарега пневматическая есть.

да, есть, прикольная штука, я катался на 3 литровом дизеле с пневмо - самолет, тока по надежности он не фонтан

народ, ну какой нах из порша и даже таурега джип - этож городской велосипед и вот не жалко же людям денег их в говна вгонять, для этих целей есть и патфайндер и паджеро и патруль и крузак, которые это хавают!

DIMANIDZE писал(а):да, есть, прикольная штука, я катался на 3 литровом дизеле с пневмо - самолет, тока по надежности он не фонтан

ездил на 3.2 бензиновом с пневматикой... штука хорошая, но не едет, тупая... на надежность владелец тоже жаловался, потом благополучно его впарил и перекрестился