Clubmaxima.ru

100% что-то побольше чем Максима!!! )))

Toyota Land Cruiser Prado

у товарища был 75 ровер... потроха от бмв, но подвеска переделана под передний привод... содержать так же дорого как бмв, но кузовщина дороже... продать бензиновый ровер очень сложно, дизель почти невозможно...
можно найти т.н. "консервы" с маленьким пробегом

300300 писал(а):Toyota Land Cruiser Prado

Если только 4 -х литровый ,в 2.7 посадка неудобная ,по высоте не регулируется.После Максимы реально плювался. Неуклюжий он какой-то.А вот 4 литра,это да аппарат.Стоит.

Либо приму в 12 кузове, либо Енота

pmiki13 писал(а):

300300 писал(а):Toyota Land Cruiser Prado

Если только 4 -х литровый ,в 2.7 посадка неудобная ,по высоте не регулируется.После Максимы реально плювался. Неуклюжий он какой-то.А вот 4 литра,это да аппарат.Стоит.

В 4-литровом посадка тоже не айс, но едет он, конечно, лучше 2,7-литрового. Сугубо утилитарный автомобиль.

только 4хлитровый с пневматикой. только стоит дорого. поэтому сначала теану 32ю.

300300 писал(а):
только 4хлитровый с пневматикой. только стоит дорого. поэтому сначала теану 32ю.

[/quote]

4-литровые вполне себе есть и без пневмы, на обычных пружинах. Сам на таком езжу. Пневму покупать вообще не вижу смысла - лишний узел, лишний повод для поломок.

Принимайте нового одноклубника =)

nikolay20 писал(а):друзья а скажите пожалуйста про 75 ровер турбо дизель 00-02г ,что то симпатичен мне этот авто но как то брать пока не решаюсь,все плюсы минусы хочется узнать и стоит ли вообще покупать такое авто,заране спасибо за ответы. PS(макса а32 продал уже неделю,блин чегото не хватает.)

ну, если тебя не пугает вкладывать под 100 тыр в год в машину, то бери ровер )))
Подвеска - говно, дизель там бмв... вроде ниче, подвеска роверовская, дорого там все, ради интереса зайди на экзист.ру и глянь цены.
сайлентблоки по 1200 примерно, менять вместе с маслом.
1. цилиндр сцепления, летит часто, встает в 10 тыр примерно
2. рычаги. 4 тыр за штуку, причем весьма колхозные. если вовремя не поменять можно потерять шаровую или от очередного удара сработает датчик и выстрелят подушки, причем лобовое тоже в ауте.... рычаги менять обязательно =)
3. дренаж. если чето забилось листьями, можно даже мозги движка залить....
4. вентилятор охлаждения - 25 тыр (не бензин, на дизель не знаю) аналогов нет. хватает года на 2 - 3. вылетают из-за очень нестабильного напряжения. из-за этого там может че угодно в датчиках вылететь в любой момент.
5. коробка автомат Jatco, вариант роверовский ездит 120 - 190 тыс км. далее переборка - 70 тыр.

оно стоит дешево потому что ты вложишь столько же а потом хрен от него избавишься ))))

Егор_Екб писал(а):Это ж почти Ягуар! Роверы когда-то на базе Сивика делали. Этот 75-й на базе БМВ. Поэтому с запчастями на подвеску проблем скорее всего не будет (можно с БМВ брать) А вот не дай бог кузовщина... цены космические! Завод не выпускает машины с 2004 что ли.. не работает, банкрот. Печка вроде слабоватая еще у него. Присматривался к нему3 года назад...

только один ровер, ровер 400, на базе хонды концерто. в них нет ничего от цивика, это все обман зрения =)

кто что может сказать об этом авто -http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13815198-87d8.html

Морда битая. Противотуманки стоят неориг. А так, смотреть надо.

Пробег честный

да я не о пробеге,я о том что кто нить слышал или видел это авто

я из нее хочу сделать 3л