А какую машину вы будете брать следующей?

[Алексей107]

Cadaver,по максиме не скучаешь?

[NAZAR]

Полюбому скучает Но думаю, ему в Прадике совсем не хуже чем в Максе

[Егор_Екб]

Думаю, если буду менять, то на что-то принципиально другое.. полнолапое или даже хэтч! Причем хэтч не японский даже.. а
Но разум останавливает.. на данный момент менять не рационально!

[Cadaver]

Cadaver,по максиме не скучаешь?

Ой, давно тут не был. Знаете, скучаю. Максима КОМФОРТНЕЙ для водителя и пассажиров, особенно задних. Прадо - да, новее, универсальнее, багажник больше, проходимее, конечно, но... Но комфорта в Максиме больше. Не могу понять тойотовцев - не могли что ли задний диван на несколько сантиметров отодвинуть вглубь багажника и сиденья удобнее сделать?.. На сидушки на прадо-форуме все жалуются.

[ANB]

Патрол 4.2 дизель атмосферник вот такой -http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1279 ... 76533.html Адназначна!!!!!

[savage]

А у меня попроще, хочу теану через годика полтора но пока не решил 1 или 2, 1 больше нравится но вторая более навороченная и все же поновее

[Алексей107]

а стоит максиму менять на галанд последний?что скажите или лучше еще подкопить и всять что нибудь выше классом галанда?

[pozitiff77]

Мне галант последний вообще не нравится. И по ремонту митсу дороже будет.

[Алексей107]

а чем не нравиться?формами или маркой?на счет запчастей да.Зато машину типа бизнес класса можно только галант взять за 600 и свежего года

[Aleks.Sim]

галант не бизнес, это d-класс по европейской мерке, а значит конкурент авенсису, примере и им же подобным... а за 600 ого-го выбора, полистай автору

[Алексей107]

на сайте мицубиси говорят что это бизнес.Но не в этом дело.Спорить не буду и в чем то я согласен что это не бизнес.
есть 600 000.
Авенсис не хочу из принцыпа.
Можно мазду 6 рассматреть.что скажите?
Про галант я понял.
Еще есть тиана первая,это вариант я думаю что за 650 найду
ну и хундай остаеться. а шведом америкосов и немцев не хочу.
Что вы думаете по моим размышлениям?

[Егор_Екб]

ИМХО: Подкопить 50-70 тык и взять Камри 40 ну или поискать Сонату НФ. Кстати, на корейцев и запчасти пока дешевле чем на японцев, не говоря уже о немцах. Смотрел цены на одинаковые узлы в exist.

[Алексей107]

нет только не камри,ездил в финляндию,в выборге взял такси до хенсельки тойоту камри 40 2.4.короче через 100км меня в ней укачало(раньше не в одной машине некачивало) да так сильно что я 2 часа отходил.я эту машину вычеркнул навсегда

[Aleks.Sim]

Алексей107
ну если владельцы галантов хотят называть их бизнесом, то никто им запретить этого не может владельцы шевроле лацетти тоже считают что их ммм...автомобиль тянет никак не меньше чем на божественную колесницу (читайте их форум )
у м6 какие-то проблемы с коробкой были... что-то из серии замены половины корпуса коробки (та половина, где какие-то проточки есть - извините не силен в механике )... встречается не у всех, но у большинства при пробеге от 50 до 150ткм... стоимость ремонта - не помню, вроде около 50к... источник - форум владельцев...

если смотреть хундай, то грандер... соната уныла, хоть и надежна...

щас покумекаю, может еще что-нить вспомню за эти деньги

[Aleks.Sim]

да, в догонку...
не в обиду владельцам теан1
пощупал салон этого "бизнеса" - как-то все уныло, даже в сравнении с максом... бедно, что ли, не знаю... даже мой товарищ, который всю жизнь проездил на тазопроме, сказал "ну ее нах эту убогость"