Clubmaxima.ru

Что, антирадар помогает что-ли?

Помогает,
в тех случаях если гайцы стоят и стреляю впереди идущий транспорт, радар задолго предупреждает попискиванием, следовательно стоит задуматься и притормозить. А в том случае если радар стреляет прямо в тебя, т.е. включается наставленным на твою машину, то времени на торможение очень мало, я иногда успевал, машина заметно кренилась носом, фары светили под нос, но сотрудник ничего поделать не мог, есть секунда на торможение, наверное исключение будет лазерный радар он быстрее работает. Бываю ложные срабатывания на автоматические двери, но попискивание специфичное, со временем привыкнешь. Во всяком случае четко понимаешь что показания твои а не придуманные, если конечно тебя не обгоняла другая машина или не догоняла тебя в непосредственной близости.

Зачем радар? Режим 80 - 120 или си-би радиостанция - и радар не нужен.
Кроме того, сам попадал - дпсник внезапнл резко поднимает радар и "стреляет", что толку от радара?

Радар-детектор не дает 100% гарантии в том, что тебя не поймают, это скорее как опция.
Он добавляет уверенности и ты не вглядываешься в кусты когда едешь.
Его назначение не для исключения штрафов за скорость, а для снижения их колитчества
Вообщем кто ездит или ездил - это понимают. Кто не ездил пессимистически - отвергают.
От пистолета в руке гаишника работающего от кнопки и стреляющего конкретно в тебя он практически 100% не спасет, так же как и от камерры установленной на трассе в кустах и стреляющей в зад.
А вот если ты едешь за кем-то и стреляют спереди в него, то успеешь оттормозится + он хорошо отлавливает камеры работающие в постоянном режиме сканирования стреляющие спереди.
А вот анти-радар..да - этот дает 100% гарантию, что тебя не поймают на скорость. Правда могут поймать за применение запрещенных радиоприборов. А это уже другая.. более серьезная статья.

Всем доброго дня. Свои впечатления: купил себе бюджетный радар-детектор Кобру 735 (почти 5 тыс.), она дешевле 750-го на 1600 руб., по харктеристикам почти все тоже, отличается только более простым экраном (по-моему). Протестировал ЕНТО чудо техники при поездке на Селигер. Срабатывает на основыне (распространенные) радары гайцев гарантированно (диапазоны К и Х), ЛИДС (лазер) мой прибор не взял, может он был отключен, заметил "засаду" - когда поравнялся с гайцами (повезло наверное, прикрылся фурой). Такие (бюджетные) антирадары точно не берут измерители скорости, а ПКС (пункты кнтроля скорости) стоящие на МКАДе вообще никто не берет. Мои ощущения такие: прибор конечно помогает, особенно при поездке на дальние расстояния, но за панацею от всех бед его держать не следует. Использовать его нужно вместе с внимательной и собранной ездой, особо не выделяясь из основного потока. Хорошо когда в дороге идешь в мини-колонне (можно преиодически, посменно, расслабляться за проставкой).
Оновные радары ГИБДД:
http://www.antiradar.antiradar.ru/faq_detailed_2.html

Вот и я "сподобился"... Мелочиться не стал - Beltronics RX 65 red asia. Берет все, в том числе и Стрелку и ПКС. ЛИСД - хуже - процентов 60-80 успеха - словить лазер очень тяжело. А ПКСы на МКАДе днем отключают - бессмыссленно, МКАД и так едет не супер. Первая же поездка с работы выявила две засады (правда я и сам предполагал, что одна точно есть) - порадовало, что прибор запищал даже вне пределов видимости ловцов. Был шокирован включением сигнала когда ехал по переулку - оказалось не зря. На основной дороге ловили на скорость - т.е и боковое излучение в пределах 300 метров споймал... В выходные поеду в Иваново - проверю срабатывание на Стрелку по Ярославке и Горьковке.
Брал исключительно в целях поездки по Ленинградке - ставят в разделитель камеру - причем стреляют и вперед и назад. По тесту товарищей этот девайс единственный берет отраженный сигнал.

Странно, но на своем вистлере я несколько раз тоже ловил отраженку и вовремя сбрасывал. Видимо просто чувствительность разная. А сколько стоит белта и как у него градуируется шкала мощности - сколько значений показывает? У 68 вистлера 9, на трассе даже когда срабатывает 1-2 деление торможу - и почти всегда это далекая засада.

з.ы. посмотрел цену сам ... 14000 рупий, жаба бы меня задушила.

Вистлер хороший прибор, не спорю. Но у товарища была возможность потестить все антирадары и радары (совместная акция, пришлось ради результата с работы отпустить). Стрелку, КРИС и ЛИСД брал только Бел. Причем как уже говорил ЛИСД не всегда. Стрелку - со 100-200 метров (но у нее зона 50, так что хватает времени среагировать). Искру - с трех километров. У бела несколько режимов - палочки наглядно, но более симпатичен режим показа частоты - сразу видно - радар или автоматические двери. Показывает наиболее опасный сигнал, но можно перевести в режим когда прибор будет показывать излучение во всех диапазонах. Кстати - в туннеле под Серебряым Бором прибор орал от начала до конца......

Да, показ частоты сигнала зачетная функция, еще лучше можно различать ложную/настоящую опасности. Я вот из-за этого как раз один раз и попался. Ехал рядом с фурами - обгонял их, а их рации тоже работают в диапазоне детекторов, ну или по крайней мере имеют гармоники соответствующие, привык на них не обращать внимания, и попался. Правда пошел в отказняк, объяснял, что как бы на фоне двух фур радар не мог выловить мою машинку, в итоге сторговались на пост-квит 100 руб, т.к. на 300-рублевый я готов был согласиться только под протокол, гайцы решили не тратить время и ловить летунов дальше.

взял себе простой карейский шо ми 520 пол россии проехал ловит все даже на пистолет не попался и ложных вызовов мало если хочешь узнать в октяборьском номере за рулем их там штук 30 сравнивают

DROZD86 писал(а):даже на пистолет не попался

"пистолеты" - они разные - при этом это самый простой радар.
По поводу "ловит все" - очень большие сомнения.... ибо даже "ложных вызовов мало".

В Казани купили какой-то американский антирадар (фирму не помню но могу посмотреть) за 7800 руб,работает от прикуривателя и от солнечной батареи.Пока летели с Казани до Сыктывкара (1000км) поймал все камеры,''триноги'',пистолеты!Пока еще толком не разобрался, но после поездки радаром доволен!До этого была Cobra покупали в 2001 году за 2700 руб по-моему, работает до сих пор,но морально очень устарел (перестал ловить камеры,пистолеты и т.д.)

Оттестил радар До Иваново. Туда по Ярославке - обратно по Горьковке. Стрелку берет на Ура! Причем я так понял, что фотографирование идет заднего номера. Из 7 стрелок две были в Иваново - вот это номер! Один раз взял Лазер (он и был один - и то уже в Москве). Жаль не было треног. Ну а "пистолетики" - вообще как семечки уверенно берет. Конечно есть ложные срабатывания - но по частоте сразу видно. Спас чувака - не дал ему обогнать себя под сигналом - он сначала гудел и моргал, а возле гайцов показал рукопожатие...Радар стоял в нейтральной машинке на обочине, а гаи в 500 метрах дальше.

Анатолий Васильев писал(а):Вот и я "сподобился"... Мелочиться не стал - Beltronics RX 65 red asia. Берет все, в том числе и Стрелку и ПКС.

Вообще-то ПКС брать никакой прибор не должен, там принцип действия основан на видеосъемке. В противном случае прибор должен реагировать на все камеры и фотики.... Или я не прав?

ПКС-4 Производитель — СКБ Тантал, Россия. Такими постами контроля скорости (ПКС) оборудованы практически все стационарные пикеты на Московской кольцевой автодороге и выездах из столицы. Комплекс состоит из видеокамеры, совмещенной с радаром, работающим на частотах К-диапазона (24,15 ГГц + 100 МГц) в импульсном режиме. Радар-детектором не определяется. Прибор ПКС-4 может анализировать скорость машин только в одном ряду. Вся информация (фотография машины, значение скорости) выводится на монитор компьютера, может распечатываться и служит неоспоримым доказательством нарушения.

нет у нас в стране фото-радаров пока! Когда изучал вопрос окупки детектора, читал, что имеющиеся на данный момент разработки дают погрешность более 10-15 км/ч!

Фишка ПКС в очень коротком импульсе - пару десятков наносекунд.