Clubmaxima.ru

Тоже мыл движку с первого раза не отмылась люблю когда все блестит,пришлось замачивать химией второй раз,все отмылось завелась как обычно с пол тычка главное клемму минусовую скидывать и продуть потом все хорошо и будет все гуд

DIMANIDZE писал(а):при покупке мпшины всегда просил открыть капот, и если я видел чистый двигатель, то меня это всегда напрягало - почему? неужели скрутили пробег? зачем удалили историю? свой двигатель я не мою, но это моя как бы заморочка......

Точно,если при покупке машины вижу вылизанный двигатель-значит полюбому что-то не в порядке(течи.сопли и тд)Заезжал на ТО 60 к дилеру-они тоже не советовали мыть,хотя им пох,деньги не лишние..

Привет Максиманяни! Такой вопрос.подскажите кто в курсе.Хочу помыть двигатель.Стоит или нет.Естли какиенибуть проблемы после мойки. Может стоит предварительно что либо изолировать?

тока маф.можешь мыть все пучком

Ещё генератор пакетом пластиковым укутай.
Мне мыли - ничего не стало. Завелся и уехал.
Ничего не бойся. У нас чай не Opel и не VW )))))

да и гене особо фиволетово...а вот сегодня мерсовский АМГшник часа 4 сох и то с горем завели))))

Давайте за Мерса помолчим. Эта марка канула в лету в девяностые. ))))

serega7813 писал(а): проблемы после мойки.

катушки зажигания снимаем и продуваем колодцы сжатым воздухом, после этого проводим запуск ДВС

Не мойте никогда двигатель

Вообщем проблема такая: вчера после мойки движка стали происходить некоторые чудеса. Коробка при переключении с 1-ой на 2-ую оч сильно пиналась,но после того как дал ей жару,вроде перестала. Затем,ехал по городу и вдруг обороты стали падать,на педаль газа вообще никак не реагировала и заглохла,заводиться не хотела ни при каких обстоятельствах. Грешным делом подумал на топливный фильтр и бензонасос. Заменил сразу фильтр,проблема осталась,снял сиденье, достал бензонасос,вроде все в норме,сетка чистая. затем прикурился от другой машины-завелась...только поехал и через 200 метров опять заглохла и не заводилась,завелась только от прикурки. Затем до утра стояла и утром та же история,завел от прикурки,он работала и потом обороты стали падать и заглохла...аккумулятор в порядке. может проблема с генератором???

Egor2012
скорее всего в колодцах вода:
- вытаскиваем катушки, протираем сушим
- свечи выворачиваем и ставим новые

Вот еще раз повторюсь.. Ну зачем его мыть? Чтобы стоять и думать а будет ли че потом или нет? и кто его кроме вас увидит? Не мешай машине работать. Грязь там лечебная.

Я помыл за свою жизнь не одну сотню двигателей. и ни когда проблем не возникало. Главное без фанатизма и все будет ОК. После мойки нужно хорошо продуть все узлы. Мыть движок лучше летом и в жару, на теплый двигатель (именно теплый, так как химия плохо реагирует на грязь при высокой температуре). В жаркий день двигатель просохнет просохнет до самого конца за пару часов.

Gnatc писал(а): Грязь там лечебная.

ну не совсем. ухудшается теплообмен, разъедает проводку, снижает электропрочность высоковольтной части. не так уж чтобы все это было критично, но все же...

allert писал(а):

Gnatc писал(а): Грязь там лечебная.

ну не совсем. ухудшается теплообмен, разъедает проводку, снижает электропрочность высоковольтной части. не так уж чтобы все это было критично, но все же...

Так проблем после мойки больше возникает. Один не завелся, у второго троит,у третьего автомат дергает.