Кондиционер

[Василий Сулима]

А хрен его знает.... У меня по вину бьется, что с завода сразу отдельно, да и у других максимок также, только в 95 ещё и газ другой был,поэтому я задрался радиатор искать

[piv]

А хрен его знает.... У меня по вину бьется, что с завода сразу отдельно, да и у других максимок также, только в 95 ещё и газ другой был,поэтому я задрался радиатор искать

Вах вообще запутался. Мы говорим наверное о разном. Ты имеешь в виду ресивер-осушитель в котором встроен датчик давления системы кондиционирования?

[Василий Сулима]

Да. А ты про что спрашивал? А то похоже я тебя не понял....

[piv]

Да. А ты про что спрашивал? А то все равнооже я тебя не понял....

Привожу схему

[Василий Сулима]

Ну не понял, извини

[piv]

Да ну что ты....
Так что же у меня там присобачено. Владельцы!! Отзовитесь!!

[Святой]

Возможно бачек конденсата либо расширительный...

У меня на Ауди под крылом на стойке был интересного вида бачок, как будто стручек гороха, только размером с 2-х литровую бутылку, он был связан с кондиционером.

Возможно это какая-то переделка, или еще чего....

[piv]

Возможно бачек конденсата либо расширительный...

У меня на Ауди под крылом на стойке был интересного вида бачок, как будто стручек гороха, только размером с 2-х литровую бутылку, он был связан с кондиционером.

Возможно это какая-то переделка, или еще чего....

Переделка исключена. Историю знаю от даты рождения автомобиля.
На расширительный не смахивает, он встроен последовательно магистрали.
Во задача. У всех продавцов магистраль без этой штуковины. Может еще варианты?

[UGOL]

piv
Стоит у меня эта штуковина.Зачем не спрашивай,не знаю

[zaeff]

это есть ресивер....для объемной компенсации фреона в контуре...при изменениях температур работы

[Alexmaxey]

А хрен его знает.... У меня по вину бьется, что с завода сразу отдельно, да и у других максимок также, только в 95 ещё и газ другой был,поэтому я задрался радиатор искать

А что для моделей 95-х годов нужен другой радиатор под старый газ?
Потомукак моя проблема в недостаточном "холожении". Перепробовал все на СТО.... радиаторы мыли/чистили, утечки искали ("фонит" где то внизу радиатора, но серъезных течей нет и фрион не уходит) всяческие чистки системы с вакуумированиями проводил, но результата нет. (точнее он есть...- в прохладном боксе на выходе показывает типа 12 градусов (но это прям в дифлекторе), а вот как наружу на солнцепек попал - все!!!! пипец!!!! ощущение что просто обычный ветер гонит и все.... чтоб более менее комфортно стало надо проехать без стопов и пробок на скорости не менее 60-80км/ч минут сорок! и то это благо начинает ощущаться только спереди, а ссзади при закрытых окнах - душегубка.
Так вот мне уже на 5-ом наверное сервисе обьявили, что видимо газ не тот! марки 12 или 14 уже не помню, а нужен типа №9!!!???? по степени сжатия они както отличаются и что типа мой компрессор с газом №12-14 не справляется....
Так что может еще и радиатор нужен спецовый???? потому как х.з. какой у меня стоит...
А лето близко.....

[Alexmaxey]

soundMAX
А где себе делал то? мож и я подскочу, если там спецы нормальные....

[zaeff]

А хрен его знает.... У меня по вину бьется, что с завода сразу отдельно, да и у других максимок также, только в 95 ещё и газ другой был,поэтому я задрался радиатор искать

А что для моделей 95-х годов нужен другой радиатор под старый газ?
Потомукак моя проблема в недостаточном "холожении". Перепробовал все на СТО.... радиаторы мыли/чистили, утечки искали ("фонит" где то внизу радиатора, но серъезных течей нет и фрион не уходит) всяческие чистки системы с вакуумированиями проводил, но результата нет. (точнее он есть...- в прохладном боксе на выходе показывает типа 12 градусов (но это прям в дифлекторе), а вот как наружу на солнцепек попал - все!!!! пипец!!!! ощущение что просто обычный ветер гонит и все.... чтоб более менее комфортно стало надо проехать без стопов и пробок на скорости не менее 60-80км/ч минут сорок! и то это благо начинает ощущаться только спереди, а ссзади при закрытых окнах - душегубка.
Так вот мне уже на 5-ом наверное сервисе обьявили, что видимо газ не тот! марки 12 или 14 уже не помню, а нужен типа №9!!!???? по степени сжатия они както отличаются и что типа мой компрессор с газом №12-14 не справляется....
Так что может еще и радиатор нужен спецовый???? потому как х.з. какой у меня стоит...
А лето близко.....

В зависимости от модели кузова. Если 32 кузов, то фреон R134A, а если более ранний то вполне возможно что R12. Кстати поясните про "чистки с вакууммированим" - какие работы проводились? И насчет поиска утечек - если течеискатель пищит, значит УТЕЧКА ЕСТЬ! Необходимо замерить давление в фреоновом контуре при работе кондиционера и только тогда можно сделать более-менее правильные выводы. "Так вот мне уже на 5-ом наверное сервисе обьявили, что видимо газ не тот! марки 12 или 14 уже не помню, а нужен типа №9!!!???? " - это вообще какой-то гон. Больше туда не обращайся. Кстати информация о заправке кондиционера есть на табличке под капотом. Там указана марка газа и кол-во необходимое для заправки.

[Alexmaxey]

В зависимости от модели кузова. Если 32 кузов, то фреон R134A, а если более ранний то вполне возможно что R12. Кстати поясните про "чистки с вакууммированим" - какие работы проводились? И насчет поиска утечек - если течеискатель пищит, значит УТЕЧКА ЕСТЬ! Необходимо замерить давление в фреоновом контуре при работе кондиционера и только тогда можно сделать более-менее правильные выводы. "Так вот мне уже на 5-ом наверное сервисе обьявили, что видимо газ не тот! марки 12 или 14 уже не помню, а нужен типа №9!!!???? " - это вообще какой-то гон. Больше туда не обращайся. Кстати информация о заправке кондиционера есть на табличке под капотом. Там указана марка газа и кол-во необходимое для заправки.

Спасибо за ответ.. я то не спец в этом всем оборудовании и ихних приспособах. подключали целую установку на колесах, с датчиками всевозможными и обычными стрелочными манометрами, давление сказали в норме.
Про чистку... -качали какуюто хрень в систему (после выкачки прежнего конечно) я даже не спросил что это но сказали для очистки системы.... потом вакуумировали систему (причем тоже все по приборчикам-датчикам) потом закачивали свежак.... В принципе я треть процедур пропускал, пил кофе -курил т.к. возились со мной часа 4.
По течам.... у них какойто модный искатель.... он на микроутечки -"фонит" издает слабенький пискучий зумм, а на утичку - писк конкретный. Вот мне и сказали, что можно считать что утечки нет т.к. внизу радиатора в одном месте вот так фонил....
Кузов у меня 32 96г. а про марку газа это я гнал...., т.к. не запомнил марку точно, вполне возможно что и вот так R134A, R12. а мне просто послышалось 14. информация про заправку на табличке - сточило время

[GRAVIMETR]

Да мне тож так делали пока все гуд работает)