Clubmaxima.ru

у меня проблема такая.всё по порядку. Выжимаю сцепу,на педали ощущается лёгкий хруст что ли,педаль идёт не плавно,как будто за что то цепляется.Включаю передачу(включается легко). Сцепление включается не плавно,а как бы резко,педаль как будто "отлипает"от чего то,трогание происходит рывком,приходится выпендриватся газом,с места трогаюсь как "чайник",машина дергается.На ходу при переключениях тоже небольшой тычок.Если трогатся с оттяжкой сцепления-педаль иногда зависает внизу и становится как бы пустой,но через некоторое время езды опять появляется усилие
Уважаемые мэтры,подскажите что делать.Снимать коробку или можно отделатся ремонтом ГЦС и РЦС.или пните в соотв. тему,искал много но совсем похожего не нашел.

Подсказываю... как то описать поподробнее. а то так похоже на все сразу - и на траблы с главным, и на разрушенный выжимной подшипник
Еще надо осмотреть педальный узел - машина не новая, там бывает существенный износ осей и втулок может подклинивать педаль, да там у педали еще и сервоусилитель с пружинами - его тоже проверить не мешает...

C педальным узлом всё в порядке.да,есть дополнение.Попытаюсь объяснить. Чаще всего в пробках когда какое то время еду на первой на полунажатом сцеплении(чтоб не лететь),выжимаю до конца,выключаю передачу,отпускаю педаль и в этот момент слышно небольшой удар где то в недрах.повторюсь- не всегда.Такая же фигня,но реже, при включении первой с места,в тот момент когда педаль нажата до конца и остаётся только преодолеть усилие на рычаге для включения передачи.ну как то так.

Ребята подскажите,собираюсь менять сцепу,у меня а32 2.0 мкпп,коробка снимется без проблем?я имею ввиду нужно ли откручивать подрамник вывешивать там,или нетрогая его снимется?

Не че не нада разбирать,в смысле подрамники и все такое,отлично все разбираеться

Спасибо буду менять)

VAVANЫЧ писал(а):C педальным узлом всё в порядке.да,есть дополнение.Попытаюсь объяснить. Чаще всего в пробках когда какое то время еду на первой на полунажатом сцеплении(чтоб не лететь),выжимаю до конца,выключаю передачу,отпускаю педаль и в этот момент слышно небольшой удар где то в недрах.повторюсь- не всегда.Такая же фигня,но реже, при включении первой с места,в тот момент когда педаль нажата до конца и остаётся только преодолеть усилие на рычаге для включения передачи.ну как то так.

Та же проблема. Проехал так уже 40 тыс.км, лезть нет времени. Скоро менять, тогда и буду разбираться. Началось почти сразу после замены диска сцепления и выжимного подшипника (неоригинал, брал на Масленникова - кажись магазин называется Хонда, Ниссан).

VAVANЫЧ писал(а):C педальным узлом всё в порядке.да,есть дополнение.Попытаюсь объяснить. Чаще всего в пробках когда какое то время еду на первой на полунажатом сцеплении(чтоб не лететь),выжимаю до конца,выключаю передачу,отпускаю педаль и в этот момент слышно небольшой удар где то в недрах.повторюсь- не всегда.Такая же фигня,но реже, при включении первой с места,в тот момент когда педаль нажата до конца и остаётся только преодолеть усилие на рычаге для включения передачи.ну как то так.

так похоже все-таки на механизм выключения или подшипник - все там - внутри кожуха... но - отсюда ж не видно...

надо лезть значит,спасибо за ответы

2Андрей Дека:какой неоригинал брал?

VAVANЫЧ я уже не помню, 2009 год был. В магазин пришёл и взял, там без вариантов было - без авто никак, время было 4 вечера суббота, а машинка разобрана. А ты понял о каком магазине я написал?

VAVANЫЧ писал(а):надо лезть значит,спасибо за ответы

2Андрей Дека:какой неоригинал брал?

VALEO - недорого и сердито.

Андрей Дека писал(а): А ты понял о каком магазине я написал?

да,конечно. ни разу к ним не ездил, отзывы не хорошие

по поводу VALEO.корзина два рубля с чем то,при стоимости оригинала около пяти(exist).как то дёшево для корзины,а диск и выжимной можно ориг.(~ по 1500р.)

VAVANЫЧ писал(а):по поводу VALEO.корзина два рубля с чем то,при стоимости оригинала около пяти(exist).как то дёшево для корзины,а диск и выжимной можно ориг.(~ по 1500р.)

я говорил о диске сцепления.остальное я брал бы оригинал.

а у нас оно самоподводящиеся?

Salamon писал(а):а у нас оно самоподводящиеся?

это в смысле нет регулировки свободного хода штока рабочего цилиндра? нету. а вот регулировка в педальном узле есть