Clubmaxima.ru

по мне - звуки все-таки больше похожи на привод ГРМ - цепи натяжители - работает как трактор... в общем без вскрытия не обойтись если поршневая цела и масло не ел - может и не замена - 3-х литровку еще и трудно найти...

allert писал(а):по мне - звуки все-таки больше похожи на привод ГРМ - цепи натяжители - работает как трактор... в общем без вскрытия не обойтись если поршневая цела и масло не ел - может и не замена - 3-х литровку еще и трудно найти...

Сейчас съезжу к знающим людям, что скажут, позже отпишу...

Сегодня посмотрели мою максимку, сказали, что дело в коленвале!!! Сколько стоит ремонт??? Где купить коленвал??? Можно ли самому его заменить???

Сегодня тоже заметил стук в двигателе при прогреве в районе приводных ремней.Масло не жрет,расход нормальный.Стук пропадает после прогрева.Авто А33,05гв,автомат,пробег 85тк..

alef писал(а):Стук пропадает после прогрева.Авто А33,05гв,автомат,пробег 85тк..

определись точнее, стук пропадает на ХХ оборотах, или вообще пропадает.
-посмотри ровно ли крутится шкив колен вала
-опоры подушек двигателя
-на СТО, пусть моторист послушает

тах писал(а):

alef писал(а): стук пропадает на ХХ оборотах

Именно так,пропадает на холостых оборотах,после прогрева двигателя...Причем стук слышен если нагнутся к двигателю.Если просто стоять то можно и не услышать.Причем отчетливо слышно если стоять с права в районе двери и колеса...

палочкой или стетоскопом послушай, и езжай на СТО, форум в данном случае выдвинет кучу гипотез, а че толку, пусть специалист по месту разберется

Нашел в продаже максиму А32 2.0 акпп, хозяин говорит что застучал двигатель, якобы накрылся коленвал.
Подскажите во сколько может обойтись ремонт двигателя или сколько будет примерно стоить новый 2-х литровый двигатель???

Сам живу в Северной Осетии.

Заранее всем спасибо за ответы.

Новый ...только контрактный. Много писали и о ремонте - viewtopic.php?f=9&t=15839&p=171402&hili ... B9#p171402 и про контрактный - viewtopic.php?f=9&t=20919 .

хозяин ниссана который я хочу купить не знает от чего и как заклинил движок.
в 2-х литровом движке могут ли достать клапана до поршней???
от чего и как может вообще заклинить движок? какие самые распространенные случаи?

в 2-х литровом движке могут ли достать клапана до поршней???

Для этого надо оборвать цепь. что практически не встречается. ну а клин словить можно поработав без масла к примеру...
В общем какая разница - двигатель пока не вскроешь - ничего не узнаешь.

тогда самый реальный вариант отказ масляного насоса и клин коленвала???

отказ масляного насоса

вряд ли. он весьма надежен. возможно просто упустили масло. но повторяю - все это - не факт! могло и шатун оборвать.

стоит ли вообще брать эту максиму 96 года, 2.0, акпп, кожа, пэп, газ.установка, с заклининным движком за 95 штук???
получается кот в мешке....

может ли кто нибудь посоветовать моториста на Юге России (минводы, пятигорск например) ???

все зависит от состояния остального- вряд ли оно в идеале. тогда - может и не стоит...