Clubmaxima.ru

спс,а то лампа дальнего есть,а ближнего нет,думал неполадки...

Алексей 614 писал(а):Добрый вечер.подскажите пожалуйста у меня на максе щеток приборов оказывает.Бывает так что все срелки ложаться на 0 или замирают на месте и при этом исчезает километраж.и при этом едешь едешь потом раз отключился и включился.за ранние спасибо)))

ушла ли проблема??? один в один сейчас тоже самое творится, едешь ОП полный бак бензин, ты едешь 100 км/ч на 3000 оборотах и температура двигателя зашкаливает, одометр отрубается

ПРИ ЭТОМ, всё остальное работает, указатели поворота на приборке, дальний, бортовик тоже работает, но не правильно

пропаивать ?

да ушла это проблема)))я снял щиток разобрал его и собрал.фишки которые втыкаются в приборку смазал маслом чуть чуть раза 3-4 вставил вытащил и поставил на место.и проблема решилась. больше не разу не отказывал.

А у меня вот такая проблемка с одометром.

Не крутится второй сегмент, который показывает десятитысячные километры. Ну вернее он крутится, но крутится медленно. За 50 тыс, которые я проехал цифра сменилась с 4,5 на 5. Не могли ли ее предыдущие хозяева поменять?? К примеру поменяли первую и вторую цифры местами, чтобы пробег не набегал на машине?


а еще подскажите, есть ли на приборке на 32 максе с АКПП - лампочки передач? Или же это только на 33 максе появилось?

1. скорее всего криворукие сломали, когда скручивали пробег.
2. есть

allert писал(а):1. скорее всего криворукие сломали, когда скручивали пробег.
2. есть

1. т.е. уже не восстановить? на выходных попытаюсь разобрать, может что-то сделаю.. Я просто думаю, может они сегменты поменяли местами, на крайнем сегменте шестеренка только на одной стороне, а на втором сегменте должны быть шестеренки с двух сторон. Их переставили местами, в итоге передаточное число изменилось, поэтому второй сегмент так и крутится, а первый сегмент не крутится - т.к. в нем нет шестеренок.?

2. Это получается у меня приборка от механики стоит??
ЗЫ. Посмотрел сейчас фотки на auto.ru. Там где одометр цифровой - там есть буковки передач, а там где одометр механический - нет буковок. Или же они есть, но их просто не видно?

На авто дорестайленговых с цифровым одометром нет подключения индикации передач по распиновке проводов. У меня был араб на АКПП и я столкнулся с тем, что на комбинации приборов не было лампочек и диодных развязок на индикацию положения рычага переключения режимов АКПП, думал, что на машине заменили щиток приборов. А оказалось, что и проводов на эти лампочки в проводке салона нет. Так что щиток нормальный, повторюсь - в дорестайленговых А-32 индикации передач на щитке нет.

Понял,спасибо.
А реально состыковать рестайловую прибору с дорестайловой машиной?))

точно что была тема на форуме, но что вышло - не помню. поищи..., а то я как-то не дружу с поиском.

kotd писал(а):Понял,спасибо.
А реально состыковать рестайловую прибору с дорестайловой машиной?))

Тебе придётся на разъёмы комбинации приборов тянуть провода от проводки, которая идёт на мозг коробки, на ней вызванивать провода, которые идут на мозг коробки от переключателя передач на АКПП (на него подходит трос), на комбинации приборов делать диодную развязку (она нарисована на плате комбинации). Также по дорожкам вызванивать концы на разъёмах на плате комбинации. Сигналы на мозг АКПП от переключателя скорее всего идут минусовые, но точно не знаю. Себе делать всё это не стал, поскольку машину продавать собирался (у меня ещё одна на МКПП была, её и оставил). Да, забыл сказать - это описание для дорестайлинговой комбинации приборов.

Вряд дли с этой проблемой помогут на форуме, но вдруг было у кого:

Иногда бывает заводишь (все чаще и чаще, уже в 80% случаев) - все лампочки работают нормально, но стрелки не шевелятся...заметил если жарко на улице то вообще почти в 100% случаев

Дальше едешь через какое то время может все включиться и все стрелки разом встают на места

Также, иногда удается решить проблему сильным нажатием на сброс одометра который упирается в плату и все становиться ок - но тоже не всегда помогает

Главное - что если стрелки заработали то уже работают нормально и не отключаются пока машину не заглушишь.

Панель разбирал, подозрительные места на монтажной плате пропаял - но проблема не ушла

Даже не знаю что еще может быть, может кто сталкивался с подобным?

kesha333 писал(а):Вряд дли с этой проблемой помогут на форуме, но вдруг было у кого:

Иногда бывает заводишь (все чаще и чаще, уже в 80% случаев) - все лампочки работают нормально, но стрелки не шевелятся...заметил если жарко на улице то вообще почти в 100% случаев

Дальше едешь через какое то время может все включиться и все стрелки разом встают на места

Также, иногда удается решить проблему сильным нажатием на сброс одометра который упирается в плату и все становиться ок - но тоже не всегда помогает

Главное - что если стрелки заработали то уже работают нормально и не отключаются пока машину не заглушишь.

Панель разбирал, подозрительные места на монтажной плате пропаял - но проблема не ушла

Даже не знаю что еще может быть, может кто сталкивался с подобным?

была такая же проблема, в итоге решилась только тем, что поменял приборку в сборе, благо купил всего за полторы тыщи, пропаявал раз 5 эффекта не было..

Неутешительная новость:(

У меня американец - найти на него панель наверно вообще нереально

kesha333 писал(а):Неутешительная новость:(

У меня американец - найти на него панель наверно вообще нереально

обратись к спецам, они всё подряд пропаяют феном, но надо паять аккуратно много пластика его можно поплавить
- на ебей посмотри, можно заказать по почте

kesha333 писал(а):Неутешительная новость:(

Это лотерея - Тах прав, попробуй пропаять, может помочь с первого раза и навсегда.